{"id":6062,"date":"2025-12-10T11:00:43","date_gmt":"2025-12-10T00:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/irap-and-partners-announce-global-commitment-for-the-un-decade-of-sustainable-transport\/"},"modified":"2026-04-30T15:08:45","modified_gmt":"2026-04-30T05:08:45","slug":"irap-and-partners-announce-global-commitment-for-the-un-decade-of-sustainable-transport","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/es\/irap-and-partners-announce-global-commitment-for-the-un-decade-of-sustainable-transport\/","title":{"rendered":"iRAP y Socios Anuncian Compromiso Global para el Decenio de las Naciones Unidas de Transporte Sostenible"},"content":{"rendered":"

El Federaci\u00f3n Internacional de Carreteras (IRF)<\/a>, junto con una coalici\u00f3n de socios globales, incluido iRAP, han anunciado hoy un compromiso con la Decenio de las Naciones Unidas (ONU) del Transporte Sostenible (2026-2035)<\/a> Su objetivo es acelerar la transici\u00f3n hacia sistemas viales inclusivos, seguros, ecol\u00f3gicos y eficientes para todos.<\/p>\n

El compromiso cuenta con el respaldo de Arup<\/a>, Organizaci\u00f3n Nacional de Investigaci\u00f3n del Transporte de Australia (NTRO)<\/a>, Alianza Global de ONG por la Seguridad Vial<\/a>, Federaci\u00f3n Internacional de Ingenieros Consultores (FIDIC)<\/a>, iRAP<\/a>, ORIS<\/a> y Fondo Mundial para la Naturaleza<\/a>.<\/p>\n

Las carreteras son las arterias de la movilidad global, conectando personas, bienes y oportunidades. Son un elemento clave para el crecimiento econ\u00f3mico, la resiliencia de la infraestructura, el comercio, las cadenas de suministro globales, la acci\u00f3n clim\u00e1tica, la promoci\u00f3n de la salud, la reducci\u00f3n de la pobreza y el acceso a la educaci\u00f3n. La forma en que se planifiquen, construyan y gestionen los sistemas viales determinar\u00e1 si el Decenio de las Naciones Unidas del Transporte Sostenible alcanza sus objetivos.<\/p>\n

En muchas regiones en desarrollo, las comunidades rurales permanecen aisladas, mientras que las carreteras urbanas dan poca prioridad a quienes caminan, andan en bicicleta o usan el transporte p\u00fablico. Cada a\u00f1o, alrededor de 1,19 millones de personas mueren en las carreteras del mundo y millones m\u00e1s resultan gravemente heridas, afectando de manera desproporcionada a usuarios vulnerables como peatones, ciclistas y ni\u00f1os. Las colisiones entre veh\u00edculos y fauna silvestre tambi\u00e9n contribuyen significativamente a las muertes y lesiones en las carreteras, adem\u00e1s de causar p\u00e9rdida de biodiversidad y degradaci\u00f3n de los ecosistemas. Mientras tanto, el transporte por carretera contribuye a casi 741 TP8T de todas las emisiones de CO\u2082 del transporte y se enfrenta a una creciente exposici\u00f3n a los riesgos clim\u00e1ticos, lo que provoca interrupciones y p\u00e9rdidas econ\u00f3micas. En muchas redes viales, la congesti\u00f3n sigue erosionando la productividad, socavando tanto la eficiencia como la calidad de vida.<\/p>\n

En 2023, la Asamblea General de las Naciones Unidas declar\u00f3 el primer Decenio de las Naciones Unidas del Transporte Sostenible, que comenzar\u00eda en 2026. El Plan de Implementaci\u00f3n se present\u00f3 el 10 de diciembre de 2025 en un evento especial en la Sala del ECOSOC en la Sede de las Naciones Unidas en Nueva York, organizado por el Departamento de Asuntos Econ\u00f3micos y Sociales de las Naciones Unidas (DESA), donde el IRF present\u00f3 este nuevo compromiso voluntario.<\/p>\n

Este compromiso contribuir\u00e1 a traducir la visi\u00f3n del Decenio en acciones concretas, proporcionando orientaci\u00f3n estrat\u00e9gica y apoyo pr\u00e1ctico a quienes planifican, desarrollan y gestionan estos proyectos. Su eje central es la serie Hojas de Ruta para el Cambio, que describir\u00e1 acciones pol\u00edticas, est\u00e1ndares y herramientas t\u00e9cnicas, pr\u00e1cticas replicables, innovaci\u00f3n e indicadores de progreso para:<\/p>\n