{"id":5299,"date":"2025-01-26T21:51:24","date_gmt":"2025-01-26T10:51:24","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/senegal-launches-the-ten-step-plan-for-safer-road-infrastructure\/"},"modified":"2026-04-30T14:56:24","modified_gmt":"2026-04-30T04:56:24","slug":"senegal-launches-the-ten-step-plan-for-safer-road-infrastructure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/es\/senegal-launches-the-ten-step-plan-for-safer-road-infrastructure\/","title":{"rendered":"Senegal lanza Plan de Diez Pasos para Infraestructura Vial M\u00e1s Segura"},"content":{"rendered":"<p><em>Plan de diez pasos para una infraestructura vial m\u00e1s segura \u2013 Comit\u00e9 Directivo de Senegal\u00a0<\/em><\/p>\n<p><strong>Comunicado de prensa:\u00a0<\/strong><strong>El Plan de Diez Pasos para un Proyecto de Infraestructura Vial M\u00e1s Segura comenz\u00f3 en Senegal el jueves 23 de enero de 2025, a las 10:00 GMT, Dakar.<\/strong><\/p>\n<p>La Rep\u00fablica de Senegal lanz\u00f3 oficialmente \u201c<a href=\"https:\/\/www.gtkp.com\/themepage\/road-safety\/ten-step-plan-for-safer-road-infrastructure\/ten-step-project-senegal\/\">Plan de Diez Pasos de Senegal para una Infraestructura Vial M\u00e1s Segura<\/a>\u201dProyecto el jueves pasado en Dakar. El evento, que reuni\u00f3 a los principales actores nacionales e internacionales de la seguridad vial, marca un firme compromiso del pa\u00eds para reducir dr\u00e1sticamente el n\u00famero de accidentes, muertes y lesiones en sus carreteras.<\/p>\n<p>La implementaci\u00f3n del Plan de Diez Pasos ser\u00e1 supervisada por un Comit\u00e9 Directivo compuesto por organizaciones clave de seguridad vial en Senegal. El Comit\u00e9, cuya reuni\u00f3n inaugural se celebr\u00f3 el 22 de enero, en v\u00edsperas del Taller de Lanzamiento del Proyecto, garantizar\u00e1 una coordinaci\u00f3n y un seguimiento eficaces del progreso.<\/p>\n<p>El proyecto de tres a\u00f1os es el resultado de la colaboraci\u00f3n entre el Gobierno de Senegal y socios nacionales e internacionales para fortalecer la capacidad institucional y las inversiones para carreteras m\u00e1s seguras en el pa\u00eds, con el objetivo de mejorar las carreteras existentes y futuras para alcanzar un est\u00e1ndar de seguridad de tres estrellas o superior para peatones, ciclistas, motociclistas y ocupantes de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>El Proyecto Diez Pasos Senegal, financiado por la <a href=\"https:\/\/unece.org\/un-road-safety-fund\">Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF)<\/a>, es una iniciativa colaborativa que involucra al Gobierno de Senegal a trav\u00e9s del Ministerio de Infraestructura, Tierra y Transporte A\u00e9reo (MITTA) y la Agencia Nacional de Carreteras <a href=\"https:\/\/anaser.sn\/\">Anaser<\/a>, junto a un consorcio liderado por el <a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/\">Programa Internacional de Evaluaci\u00f3n de Carreteras (iRAP)<\/a> e incluyendo el <a href=\"https:\/\/irfofficial.org\/\">Federaci\u00f3n Internacional de Carreteras (IRF)<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.piarc.org\/en\/\">PIARC (Asociaci\u00f3n Mundial de la Carretera)<\/a> y LASER International, con el apoyo de <a href=\"https:\/\/www.pidg.org\/\">Grupo de Desarrollo de Infraestructura Privada (PIDG)<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.fiafoundation.org\/\">Fundaci\u00f3n FIA<\/a>.<\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/safety-insights-explorer\/\">Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud<\/a> Se calcula que los accidentes de tr\u00e1fico se cobran m\u00e1s de 3.500 vidas cada a\u00f1o en Senegal y provocan m\u00e1s de 40.000 heridos, lo que supone una carga econ\u00f3mica nacional de 1.400 millones de d\u00f3lares estadounidenses. <a href=\"https:\/\/anaser.sn\/\">Datos nacionales<\/a> Los accidentes de carretera son la principal causa de muerte entre los j\u00f3venes de 15 a 24 a\u00f1os y la segunda causa principal entre los de 25 a 39 a\u00f1os, despu\u00e9s del SIDA.<\/p>\n<p>Senegal es solo el segundo pa\u00eds en \u00c1frica en usar el\u00a0<a href=\"https:\/\/resources.irap.org\/Latest_News\/UNRSF_10_STEPS_INFRASTRUCTURE.pdf\">Enfoque de los Diez Pasos de la Colaboraci\u00f3n de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSC)<\/a>, siguiendo su <a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/2023\/12\/ten-step-tanzania-project-receives-prince-michael-international-award\/\">implementaci\u00f3n galardonada en Tanzania<\/a>. El marco del Plan de Diez Pasos ha sido elaborado por los socios de la Colaboraci\u00f3n de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSC) para apoyar a los pa\u00edses que buscan implementar iniciativas en relaci\u00f3n con la \u201cmejora de la seguridad de la infraestructura vial y redes de transporte m\u00e1s amplias\u201d, la Convenci\u00f3n de las Naciones Unidas sobre la Circulaci\u00f3n Vial y las Se\u00f1ales de Tr\u00e1fico, y el logro de los Objetivos Globales 3 y 4 acordados por los Estados Miembros de las Naciones Unidas para carreteras nuevas y existentes m\u00e1s seguras.<\/p>\n<p>\u201cEn materia de seguridad vial, no existe una receta milagrosa, pero sobre todo, se requiere valent\u00eda, determinaci\u00f3n y una vigilancia constante. Con este plan, Senegal aspira a revolucionar nuestra visi\u00f3n de la seguridad vial, a construir infraestructuras seguras, a desarrollar herramientas de seguimiento del rendimiento y a evaluar rigurosamente nuestro progreso\u201d, dijo Alia Diouck, representante del Ministro de Infraestructura y Transporte Terrestre y A\u00e9reo Yankhoba Di\u00e9m\u00e9.<\/p>\n<p>La jefa del Fondo para la Seguridad Vial de la ONU, Nneka Henry, dijo: \u201cMejorar la seguridad vial requiere un compromiso a largo plazo y acciones hol\u00edsticas basadas en la evidencia por parte de los gobiernos. Estamos orgullosos de apoyar este importante proyecto y de empoderar el impacto para mejorar la seguridad vial en Senegal, bas\u00e1ndonos en el \u00e9xito anterior del Plan de Diez Pasos de Tanzania\u201d.\u201d<\/p>\n<p>Rob McInerney, CEO del Programa Internacional de Evaluaci\u00f3n Vial (iRAP), que lidera el consorcio de socios que ejecutan el proyecto, dijo: \u201cAplaudimos el compromiso del Ministerio de eliminar las carreteras de alto riesgo, para salvar vidas y reducir lesiones. Al ser solo la segunda aplicaci\u00f3n del Plan de Diez Pasos para una Infraestructura Vial M\u00e1s Segura, este es un paso emocionante para Senegal, que demuestra el compromiso del pa\u00eds con una movilidad m\u00e1s segura y su liderazgo en seguridad vial en \u00c1frica y el mundo\u201d.\u201d<\/p>\n<p>\u201cEstamos orgullosos de ver a Senegal adoptando el enfoque de los Diez Pasos, que ha demostrado ser tan eficaz para instituir un marco de acci\u00f3n basado en la evidencia que salva vidas\u201d, coment\u00f3 Susanna Zammataro, Directora General de la Federaci\u00f3n Internacional de Carreteras (IRF). \u201cEl sector tiene las herramientas para dise\u00f1ar y construir carreteras m\u00e1s seguras, pero estas deben ser m\u00e1s conocidas y aplicadas. Se trata de tomar decisiones significativas que salvar\u00e1n miles de vidas\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>Para m\u00e1s informaci\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li>Sobre el Proyecto Diez Pasos Senegal, visita <a href=\"https:\/\/gtkp.com\/ten-step-project-senegal\/\">gtkp.com\/diez-pasos-proyecto-senegal\/<\/a> (con enlace a la traducci\u00f3n al franc\u00e9s)<\/li>\n<li>Sobre el Plan de Diez Pasos para una Infraestructura Vial M\u00e1s Segura, haga clic <a href=\"https:\/\/resources.irap.org\/Latest_News\/UNRSF_10_STEPS_INFRASTRUCTURE.pdf\">aqu\u00ed<\/a><\/li>\n<li>Para ver qu\u00e9 tan seguros son los caminos de Senegal, los atributos de los caminos que importan y el caso de negocio para caminos m\u00e1s seguros, explore la Herramienta de Exploraci\u00f3n de Informaci\u00f3n de Seguridad de iRAP en <a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/safety-insights-explorer\/\">irap.org\/safety-insights-explorer\/<\/a> (seleccionar Senegal)<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u2013 Fin \u2013<\/p>\n<p><strong>Notas para los editores:<\/strong><\/p>\n<p>Descargar el comunicado de prensa en <a href=\"https:\/\/resources.irap.org\/Ten_Step_Senegal\/Press_release_Ten_Step_Plan_begins_in_Senegal_EN.pdf\">Ingl\u00e9s<\/a> y <a href=\"https:\/\/resources.irap.org\/Ten_Step_Senegal\/Press_release_Ten_Step_Plan_begins_in_Senegal_FR.pdf\">Franc\u00e9s<\/a>.<\/p>\n<p>Seg\u00fan <a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/safety-insights-explorer\/\">Explorador de informaci\u00f3n de seguridad de iRAP<\/a>, el cumplimiento del Objetivo 3 de las Naciones Unidas \u2014que consiste en que, para 2030, m\u00e1s del 75 % de los desplazamientos de todos los usuarios de la v\u00eda p\u00fablica en Senegal se realicen por carreteras de 3 estrellas o de mayor calidad\u2014 permitir\u00eda salvar aproximadamente 1 185 vidas al a\u00f1o y evitar 308 428 muertes y lesiones graves a lo largo de los 20 a\u00f1os de vida \u00fatil de las obras viales, con un beneficio econ\u00f3mico de 417 millones de d\u00f3lares estadounidenses para la econom\u00eda senegalesa \u2013 1,850 por cada 1,000 gastado.<\/p>\n<p><strong>Contactos de prensa:<\/strong><\/p>\n<p>Para ANASER:<br \/>Latir Mane<br \/>Director, Promoci\u00f3n y Comunicaci\u00f3n de Seguridad Vial<br \/><a href=\"mailto:latir.mane@anaser.sn\">latir.mane@anaser.sn<\/a> +221 77 740 42 06 (basado en Senegal)<\/p>\n<p>Para iRAP:<br \/>Nathalie Chiavassa, L\u00edder de Viajes M\u00e1s Seguros de iRAP para \u00c1frica<br \/><a href=\"mailto:Nathalie.chaivassa@irap.org\">Nathalie.chaivassa@irap.org<\/a>\u00a0 | +223 7937 3917 (basado en Mal\u00ed)<\/p>\n<p>Para el FNUCS:<br \/>Marianelly Diaz Medrano, Asesora de Comunicaciones<br \/><a href=\"mailto:marianelly.diazmedrano@un.org\">marianelly.diazmedrano@un.org<\/a> (basado en B\u00e9lgica)<\/p>\n<p>Para IRF:<br \/>Lara Delutis, Oficial de Comunicaciones de IRF<br \/><a href=\"mailto:ldelutis@irfofficial.org\">ldelutis@irfofficial.org <\/a>+41 22 306 0260<\/p>\n<p><strong>Acerca de ANASER<\/strong><\/p>\n<p>ANASER, la Agencia Nacional de Seguridad Vial de Senegal, se estableci\u00f3 en 2020 como parte de la Pol\u00edtica de Infraestructura y Transporte de Senegal, y comenz\u00f3 a operar en 2022. ANASER es responsable de desarrollar e implementar el Plan Nacional de Seguridad Vial del pa\u00eds para 2021\u20132030.<br \/><a href=\"https:\/\/anaser.sn\/\">anaser.sn\/<\/a><\/p>\n<p><strong>Acerca de iRAP<\/strong><\/p>\n<p>iRAP y sus socios colaboran con las Naciones Unidas, la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud, gobiernos, bancos de desarrollo, asociaciones de movilidad, la industria, ONG dedicadas a la seguridad vial y organismos de investigaci\u00f3n para proporcionar herramientas basadas en datos emp\u00edricos, formaci\u00f3n y apoyo con el fin de ayudarles a hacer que sus carreteras sean seguras. La metodolog\u00eda de clasificaci\u00f3n por estrellas de seguridad vial de iRAP es de uso gratuito y ofrece una medida objetiva del nivel de seguridad vial \u201cintegrada\u201d para los ocupantes de veh\u00edculos, motociclistas, ciclistas y peatones. Una carretera de 1 estrella es la menos segura y una de 5 estrellas es la m\u00e1s segura. iRAP colabora con sus socios para: inspeccionar carreteras de alto riesgo y elaborar clasificaciones por estrellas, mapas de riesgo y planes de inversi\u00f3n en carreteras m\u00e1s seguras; proporcionar formaci\u00f3n, herramientas y apoyo para desarrollar y mantener la capacidad nacional, regional y local; y realizar un seguimiento de los resultados en materia de seguridad vial para que los organismos de financiaci\u00f3n puedan evaluar los beneficios econ\u00f3micos y de salvamento de vidas de sus inversiones. iRAP y sus socios han calificado con estrellas 1,8 millones de kil\u00f3metros de carreteras y trazados, as\u00ed como 1 940 escuelas, lo que ha influido en la seguridad de 1,94 billones de inversi\u00f3n en infraestructuras. Se han cartografiado 1,9 millones de kil\u00f3metros y se ha formado a casi 76 000 personas en todo el mundo. Seg\u00fan <a href=\"https:\/\/journals.plos.org\/plosone\/article?id=10.1371\/journal.pone.0301993\">investigaci\u00f3n <\/a><a href=\"https:\/\/journals.plos.org\/plosone\/article?id=10.1371\/journal.pone.0301993\">dirigido por la Universidad Johns Hopkins<\/a>, publicado en la respetada revista PLOS One, los proyectos de carreteras financiados por gobiernos, bancos de desarrollo y operadores de carreteras del sector privado de todo el mundo que utilizan la metodolog\u00eda y las herramientas de iRAP han evitado casi 700.000 muertes y lesiones graves en 74 pa\u00edses entre 2016 y 2024. El iRAP\u2019s Safety Insights Explorer arroja luz sobre el impacto humano y econ\u00f3mico de los accidentes de tr\u00e1fico, la seguridad de nuestras carreteras y el caso de negocio para carreteras m\u00e1s seguras en pa\u00edses y a nivel mundial.<br \/><a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/\">irap.org<\/a><\/p>\n<p><strong>Acerca del UNRSF<\/strong><\/p>\n<p>Desde 2018, el Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF) moviliza recursos de donantes privados, p\u00fablicos e individuales para financiar proyectos de seguridad vial de alto impacto, escalables y sostenibles en todo el mundo. Estas iniciativas apoyan una mejor planificaci\u00f3n urbana para zonas escolares, transporte no motorizado de bajas emisiones, gesti\u00f3n de la velocidad y el desarrollo de normas para veh\u00edculos usados m\u00e1s limpios y seguros. El Fondo opera en 88 pa\u00edses de cinco regiones, marcando una diferencia real en las comunidades donde m\u00e1s se necesitan mejoras en la seguridad vial.<br \/><a href=\"https:\/\/roadsafetyfund.un.org\/\">roadsafetyfund.un.org\/<\/a><\/p>\n<p><strong>Sobre IRF<br \/><\/strong>La Federaci\u00f3n Internacional de Carreteras (IRF) es una organizaci\u00f3n mundial, independiente y sin fines de lucro con sede en Ginebra, Suiza. Activa desde 1948, la IRF es una organizaci\u00f3n basada en la membres\u00eda, que representa a los principales actores corporativos e institucionales de los sectores de carreteras y movilidad en todo el mundo. Su misi\u00f3n es promover el desarrollo de carreteras y redes de carreteras que permitan el acceso y la movilidad sostenible para todos. Su enfoque se centra en componentes estrat\u00e9gicos clave como la transferencia de conocimientos e intercambio de informaci\u00f3n, la conexi\u00f3n de personas, empresas y organizaciones, y el trabajo en pol\u00edticas y defensa.<br \/><a href=\"http:\/\/www.irfofficial.org\">www.irfofficial.org<\/a> <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Steering-committee-8.jpg\" alt=\"Steering-committee-8\" \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Steering-committee-officials.jpg\" alt=\"Steering-committee-officials\" \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/National-workshop-2.jpg\" alt=\"National-workshop-2\" \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/National-workshop-5.jpg\" alt=\"National-workshop-5\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Image caption: Ten-Step Plan for Safer Road Infrastructure &#8211; Senegal Steering Committee\u00a0 Press release:\u00a0The Ten-Step Plan for Safer Road Infrastructure Project commenced in Senegal on Thursday, January 23, 2025, at 10:00 GMT, Dakar. 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