{"id":5299,"date":"2025-01-26T21:51:24","date_gmt":"2025-01-26T10:51:24","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/senegal-launches-the-ten-step-plan-for-safer-road-infrastructure\/"},"modified":"2026-04-30T14:56:24","modified_gmt":"2026-04-30T04:56:24","slug":"senegal-launches-the-ten-step-plan-for-safer-road-infrastructure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/es\/senegal-launches-the-ten-step-plan-for-safer-road-infrastructure\/","title":{"rendered":"Senegal lanza un plan de diez pasos para una infraestructura vial m\u00e1s segura."},"content":{"rendered":"<p><em>Leyenda de la imagen: Plan de diez pasos para una infraestructura vial m\u00e1s segura \u2013 Comit\u00e9 Directivo de Senegal\u00a0<\/em><\/p>\n<p><strong>Presione soltar:\u00a0<\/strong><strong>El proyecto del Plan de Diez Pasos para una Infraestructura Vial m\u00e1s Segura comenz\u00f3 en Senegal el jueves 23 de enero de 2025 a las 10:00 GMT, hora de Dakar.<\/strong><\/p>\n<p>La Rep\u00fablica de Senegal lanz\u00f3 oficialmente \u201c<a href=\"https:\/\/www.gtkp.com\/themepage\/road-safety\/ten-step-plan-for-safer-road-infrastructure\/ten-step-project-senegal\/\">Plan de diez pasos de Senegal para una infraestructura vial m\u00e1s segura<\/a>\u201dEl proyecto se present\u00f3 el jueves pasado en Dakar. El evento, que reuni\u00f3 a los principales actores nacionales e internacionales en materia de seguridad vial, demuestra el firme compromiso del pa\u00eds para reducir dr\u00e1sticamente el n\u00famero de accidentes, muertes y heridos en sus carreteras.<\/p>\n<p>La implementaci\u00f3n del Plan de Diez Pasos estar\u00e1 supervisada por un Comit\u00e9 Directivo integrado por organizaciones clave de seguridad vial en Senegal. El Comit\u00e9, cuya reuni\u00f3n inaugural se celebr\u00f3 el 22 de enero, v\u00edspera del Taller de Lanzamiento del Proyecto, garantizar\u00e1 una coordinaci\u00f3n eficaz y el seguimiento del progreso.<\/p>\n<p>Este proyecto de tres a\u00f1os es el resultado de la colaboraci\u00f3n entre el Gobierno de Senegal y socios nacionales e internacionales para fortalecer la capacidad institucional y las inversiones en materia de seguridad vial en el pa\u00eds, con el objetivo de mejorar las carreteras existentes y futuras para alcanzar un est\u00e1ndar de seguridad de tres estrellas o superior para peatones, ciclistas, motociclistas y ocupantes de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>El proyecto Ten Step Senegal, financiado por el <a href=\"https:\/\/unece.org\/un-road-safety-fund\">Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF)<\/a>, Se trata de una iniciativa de colaboraci\u00f3n en la que participan el Gobierno de Senegal a trav\u00e9s del Ministerio de Infraestructura, Transporte Terrestre y A\u00e9reo (MITTA) y la Agencia Nacional de Carreteras. <a href=\"https:\/\/anaser.sn\/\">ANASER<\/a>, junto con un consorcio liderado por el <a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/\">International Road Assessment Programme (iRAP)<\/a> y incluyendo el <a href=\"https:\/\/irfofficial.org\/\">Federaci\u00f3n Internacional de Carreteras (IRF)<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.piarc.org\/en\/\">PIARC (Asociaci\u00f3n Mundial de Carreteras)<\/a> y LASER International, con el apoyo de la <a href=\"https:\/\/www.pidg.org\/\">Grupo Privado de Desarrollo de Infraestructura (PIDG)<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.fiafoundation.org\/\">FIA Foundation<\/a>.<\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/safety-insights-explorer\/\">Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud<\/a> Se estima que los accidentes de tr\u00e1fico se cobran m\u00e1s de 3.500 vidas cada a\u00f1o en Senegal y provocan m\u00e1s de 40.000 heridos, con una carga econ\u00f3mica nacional de 1.400 millones de d\u00f3lares estadounidenses. <a href=\"https:\/\/anaser.sn\/\">Datos nacionales<\/a> Los estudios muestran que los accidentes de tr\u00e1fico son la principal causa de muerte entre los j\u00f3venes de 15 a 24 a\u00f1os, y la segunda causa principal entre las personas de 25 a 39 a\u00f1os, despu\u00e9s del SIDA.<\/p>\n<p>Senegal es solo el segundo pa\u00eds de \u00c1frica en utilizar el\u00a0<a href=\"https:\/\/resources.irap.org\/Latest_News\/UNRSF_10_STEPS_INFRASTRUCTURE.pdf\">Enfoque de diez pasos de la Colaboraci\u00f3n de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSC).<\/a>, siguiendo su <a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/2023\/12\/ten-step-tanzania-project-receives-prince-michael-international-award\/\">Implementaci\u00f3n galardonada en Tanzania<\/a>Este documento ha sido elaborado por los socios de la Colaboraci\u00f3n de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial con el fin de apoyar a los pa\u00edses que buscan implementar iniciativas relacionadas con la \u201cMejora de la seguridad de la infraestructura vial y las redes de transporte en general\u201d, el Convenio de las Naciones Unidas sobre Tr\u00e1fico Vial y Se\u00f1ales de Tr\u00e1fico y el logro de los Objetivos Mundiales 3 y 4 acordados por los Estados Miembros de las Naciones Unidas para lograr carreteras nuevas y existentes m\u00e1s seguras.<\/p>\n<p>\u201cEn materia de seguridad vial, no existe una f\u00f3rmula m\u00e1gica, pero sobre todo se requiere valent\u00eda, determinaci\u00f3n y vigilancia constante. Con este plan, Senegal busca revolucionar nuestra visi\u00f3n de la seguridad vial, construir infraestructuras seguras, desarrollar herramientas de seguimiento del desempe\u00f1o y evaluar rigurosamente nuestro progreso\u201d, declar\u00f3 Alia Diouck, representante del Ministro de Infraestructura y Transporte Terrestre y A\u00e9reo, Yankhoba Di\u00e9m\u00e9.<\/p>\n<p>La directora del Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial, Nneka Henry, declar\u00f3: \u201cMejorar la seguridad vial requiere un compromiso a largo plazo y acciones integrales basadas en la evidencia por parte de los gobiernos. Nos enorgullece apoyar este importante proyecto e impulsar un impacto positivo para mejorar la seguridad vial en Senegal, aprovechando el \u00e9xito del anterior Plan de Diez Pasos de Tanzania\u201d.\u201d<\/p>\n<p>Rob McInerney, director ejecutivo de International Road Assessment Programme (iRAP), que lidera el consorcio de socios que ejecuta el proyecto, declar\u00f3: \u201cAplaudimos el compromiso del Ministerio de eliminar las carreteras de alto riesgo para salvar vidas y reducir las lesiones. Al ser la segunda aplicaci\u00f3n del Plan de Diez Pasos para una Infraestructura Vial m\u00e1s Segura, este es un paso importante para Senegal, que demuestra el compromiso del pa\u00eds con una movilidad m\u00e1s segura y su liderazgo en seguridad vial en \u00c1frica y en el mundo\u201d.\u201d<\/p>\n<p>\u201cNos enorgullece ver que Senegal adopta el enfoque de los Diez Pasos, que ha demostrado ser tan eficaz para establecer un marco de acci\u00f3n basado en la evidencia que salva vidas\u201d, coment\u00f3 Susanna Zammataro, Directora General de la Federaci\u00f3n Internacional de Carreteras (IRF). \u201cEl sector cuenta con las herramientas para dise\u00f1ar y construir carreteras m\u00e1s seguras, pero es necesario que estas se conozcan y se implementen m\u00e1s ampliamente. Se trata de tomar decisiones significativas que salvar\u00e1n miles de vidas\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>Para m\u00e1s informaci\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li>Acerca del proyecto Ten Step Senegal, visite <a href=\"https:\/\/gtkp.com\/ten-step-project-senegal\/\">gtkp.com\/proyecto-de-diez-pasos-senegal\/<\/a> (con enlace a la traducci\u00f3n al franc\u00e9s)<\/li>\n<li>Acerca del Plan de Diez Pasos para una Infraestructura Vial M\u00e1s Segura, haga clic aqu\u00ed. <a href=\"https:\/\/resources.irap.org\/Latest_News\/UNRSF_10_STEPS_INFRASTRUCTURE.pdf\">aqu\u00ed<\/a><\/li>\n<li>Para ver qu\u00e9 tan seguras son las carreteras de Senegal, los atributos viales que importan y el caso de negocios para carreteras m\u00e1s seguras, explore la herramienta Safety Insights Explorer de iRAP en <a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/safety-insights-explorer\/\">irap.org\/safety-insights-explorer\/<\/a> (seleccionando Senegal)<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u2013 Fin \u2013<\/p>\n<p><strong>Notas para los editores:<\/strong><\/p>\n<p>Descargue el comunicado de prensa en <a href=\"https:\/\/resources.irap.org\/Ten_Step_Senegal\/Press_release_Ten_Step_Plan_begins_in_Senegal_EN.pdf\">Ingl\u00e9s<\/a> y <a href=\"https:\/\/resources.irap.org\/Ten_Step_Senegal\/Press_release_Ten_Step_Plan_begins_in_Senegal_FR.pdf\">Franc\u00e9s<\/a>.<\/p>\n<p>De acuerdo a <a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/safety-insights-explorer\/\">Explorador de informaci\u00f3n sobre seguridad de iRAP<\/a>, lograr el Objetivo 3 de la ONU de m\u00e1s de 75% de viajes en carreteras de 3 estrellas o mejores para todos los usuarios de la carretera en Senegal para 2030 salvar\u00e1 aproximadamente 1.185 vidas cada a\u00f1o, y 308.428 muertes y lesiones graves durante los 20 a\u00f1os de vida de los tratamientos de carreteras, con un beneficio econ\u00f3mico de US$417 millones para la econom\u00eda de Senegal, $18,50 por cada $1 gastado.<\/p>\n<p><strong>Contactos de prensa:<\/strong><\/p>\n<p>Para ANASER:<br \/>Melena de Latir<br \/>Director de Promoci\u00f3n y Comunicaci\u00f3n de la Seguridad Vial<br \/><a href=\"mailto:latir.mane@anaser.sn\">latir.mane@anaser.sn<\/a> | +221 77 740 42 06 (con sede en Senegal)<\/p>\n<p>Para iRAP:<br \/>Nathalie Chiavassa, L\u00edder de Viajes M\u00e1s Seguros de iRAP para \u00c1frica<br \/><a href=\"mailto:Nathalie.chaivassa@irap.org\">Nathalie.chaivassa@irap.org<\/a>\u00a0 | +223 7937 3917 (con sede en Mali)<\/p>\n<p>Para UNRSF:<br \/>Marianelly D\u00edaz Medrano, Asesora de Comunicaciones<br \/><a href=\"mailto:marianelly.diazmedrano@un.org\">marianelly.diazmedrano@un.org<\/a> (con sede en B\u00e9lgica)<\/p>\n<p>Para IRF:<br \/>Lara Delutis, Oficial de Comunicaciones de la IRF<br \/><a href=\"mailto:ldelutis@irfofficial.org\">ldelutis@irfofficial.org | <\/a>+41 22 306 0260<\/p>\n<p><strong>Acerca de ANASER<\/strong><\/p>\n<p>ANASER, la Agencia Nacional de Seguridad Vial de Senegal, se cre\u00f3 en 2020 como parte de la Pol\u00edtica de Infraestructura y Transporte de Senegal y comenz\u00f3 a operar en 2022. ANASER es responsable de desarrollar e implementar el Plan Nacional de Seguridad Vial del pa\u00eds para el per\u00edodo 2021-2030.<br \/><a href=\"https:\/\/anaser.sn\/\">anaser.sn\/<\/a><\/p>\n<p><strong>Acerca de iRAP<\/strong><\/p>\n<p>iRAP y sus socios trabajan con las Naciones Unidas, la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud, gobiernos, bancos de desarrollo, clubes de movilidad, la industria, ONG de seguridad vial y organizaciones de investigaci\u00f3n para proporcionar herramientas basadas en evidencia, capacitaci\u00f3n y apoyo que les ayuden a hacer que sus carreteras sean seguras. La metodolog\u00eda de calificaci\u00f3n de seguridad vial por estrellas de iRAP es de uso gratuito y proporciona una medida objetiva del nivel de seguridad vial &quot;incorporada&quot; para ocupantes de veh\u00edculos, motociclistas, ciclistas y peatones. Una carretera de 1 estrella es la menos segura y una de 5 estrellas es la m\u00e1s segura. iRAP trabaja con sus socios para: inspeccionar carreteras de alto riesgo y desarrollar calificaciones por estrellas, mapas de riesgo y planes de inversi\u00f3n para carreteras m\u00e1s seguras; proporcionar capacitaci\u00f3n, herramientas y apoyo para desarrollar y mantener la capacidad nacional, regional y local; y realizar un seguimiento de los resultados de la seguridad vial para que las agencias de financiamiento puedan evaluar los beneficios econ\u00f3micos y de salvamento de sus inversiones. iRAP y sus socios han calificado con estrellas 1,8 millones de kil\u00f3metros de carreteras y trazados, y 1.940 escuelas, influyendo en la seguridad de $106 mil millones de inversi\u00f3n en infraestructura. Se han mapeado 1,9 millones de kil\u00f3metros y se ha capacitado a casi 76.000 personas en todo el mundo. Seg\u00fan <a href=\"https:\/\/journals.plos.org\/plosone\/article?id=10.1371\/journal.pone.0301993\">investigaci\u00f3n <\/a><a href=\"https:\/\/journals.plos.org\/plosone\/article?id=10.1371\/journal.pone.0301993\">liderado por la Universidad Johns Hopkins<\/a>, Seg\u00fan un estudio publicado en la prestigiosa revista PLOS One, los proyectos viales financiados por gobiernos, bancos de desarrollo y operadores viales del sector privado en todo el mundo, que utilizan la metodolog\u00eda y las herramientas de iRAP, han evitado cerca de 700 000 muertes y lesiones graves en 74 pa\u00edses entre 2016 y 2024. El Safety Insights Explorer de iRAP analiza el impacto humano y econ\u00f3mico de los accidentes de tr\u00e1fico, la seguridad de nuestras carreteras y la justificaci\u00f3n econ\u00f3mica de la construcci\u00f3n de carreteras m\u00e1s seguras a nivel nacional e internacional.<br \/><a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/\">irap.org<\/a><\/p>\n<p><strong>Acerca de UNRSF<\/strong><\/p>\n<p>Desde 2018, el Fondo de las Naciones Unidas para la Seguridad Vial (UNRSF) moviliza recursos de donantes privados, p\u00fablicos e individuales para financiar proyectos de seguridad vial de alto impacto, escalables y sostenibles en todo el mundo. Estas iniciativas apoyan una mejor planificaci\u00f3n urbana para zonas escolares, el transporte no motorizado de bajas emisiones, la gesti\u00f3n de la velocidad y el desarrollo de est\u00e1ndares para veh\u00edculos usados m\u00e1s limpios y seguros. El Fondo opera en 88 pa\u00edses de cinco regiones, marcando una diferencia real en las comunidades donde m\u00e1s se necesitan mejoras en la seguridad vial.<br \/><a href=\"https:\/\/roadsafetyfund.un.org\/\">roadsafetyfund.un.org\/<\/a><\/p>\n<p><strong>Acerca de IRF<br \/><\/strong>La Federaci\u00f3n Internacional de Carreteras (IRF) es una organizaci\u00f3n global, independiente y sin \u00e1nimo de lucro con sede en Ginebra, Suiza. Activa desde 1948, la IRF es una organizaci\u00f3n de membres\u00eda que representa a los principales actores corporativos e institucionales de los sectores de carreteras y movilidad a nivel mundial. Su misi\u00f3n es promover el desarrollo de carreteras y redes viales que faciliten el acceso y la movilidad sostenible para todos. Su enfoque se centra en componentes estrat\u00e9gicos clave como la transferencia de conocimiento y el intercambio de informaci\u00f3n, la conexi\u00f3n de personas, empresas y organizaciones, y el trabajo en pol\u00edticas p\u00fablicas y promoci\u00f3n.<br \/><a href=\"http:\/\/www.irfofficial.org\">www.irfofficial.org<\/a> <\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Steering-committee-8.jpg\" alt=\"Steering-committee-8\" \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Steering-committee-officials.jpg\" alt=\"Steering-committee-officials\" \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/National-workshop-2.jpg\" alt=\"National-workshop-2\" \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/National-workshop-5.jpg\" alt=\"National-workshop-5\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Image caption: Ten-Step Plan for Safer Road Infrastructure &#8211; Senegal Steering Committee\u00a0 Press release:\u00a0The Ten-Step Plan for Safer Road Infrastructure Project commenced in Senegal on Thursday, January 23, 2025, at 10:00 GMT, Dakar. 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