{"id":5288,"date":"2024-12-04T23:24:08","date_gmt":"2024-12-04T12:24:08","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/event-summary-rap-in-latin-america-and-the-caribbean-event-2024\/"},"modified":"2026-04-30T14:56:19","modified_gmt":"2026-04-30T04:56:19","slug":"event-summary-rap-in-latin-america-and-the-caribbean-event-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/es\/event-summary-rap-in-latin-america-and-the-caribbean-event-2024\/","title":{"rendered":"Resumen del evento: Evento RAP en Am\u00e9rica Latina y el Caribe 2024"},"content":{"rendered":"<p>Con el apoyo de la Fundaci\u00f3n Aleatica para la Seguridad Vial, alrededor de 60 socios iRAP de nueve pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina y el Caribe se reunieron del 27 al 28 de noviembre en la Ciudad de M\u00e9xico, con un enfoque en \u201cCarreteras m\u00e1s seguras para Am\u00e9rica Latina y el Caribe: Salvando vidas para 2030\u201d.<\/p>\n<p>Profesionales de la seguridad vial de los sectores p\u00fablico y privado, la banca multilateral, clubes de movilidad, organizaciones de investigaci\u00f3n y ONGs se unieron al di\u00e1logo interactivo de alto nivel sobre los desaf\u00edos y perspectivas de la regi\u00f3n para alcanzar los objetivos del Segundo Decenio de Acci\u00f3n para la Seguridad Vial 2021-2030, centrado en el pilar de infraestructura segura.<\/p>\n<p>Los oradores y organizaciones participantes incluyeron a Bosco Mart\u00ed (Presidente de Fundaci\u00f3n Aleatica), Marco Fr\u00edas (Director de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Concesionarios de Infraestructura Vial), Juan Manuel Mares (Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes de M\u00e9xico), Jos\u00e9 Segundo L\u00f3pez (Secretar\u00eda de Movilidad, Bogot\u00e1, Colombia), Ricardo Gaviria (proyecto Movernos Seguros), Eduardo Bohn (Fundaci\u00f3n Thiago de Moraes), entre otros.<\/p>\n<p>Durante el evento de dos d\u00edas, se discutieron los avances y proyectos de carreteras m\u00e1s seguras en toda la regi\u00f3n; se compartieron estudios de caso de utilizaci\u00f3n de herramientas iRAP de M\u00e9xico, Uruguay, Paraguay, Chile y Brasil; se exploraron las mejores pr\u00e1cticas y se discutieron la gesti\u00f3n, priorizaci\u00f3n, dise\u00f1o y financiaci\u00f3n necesarias de las mejoras de infraestructura vial segura para alcanzar las metas de 2030.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/rap-tools\/\">Herramientas \u00fatiles<\/a>\u00a0y se presentaron enfoques, incluido el mejorado\u00a0<a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/star-rating-for-designs\/\">Calificaci\u00f3n de Dise\u00f1o<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/cyclerap\/\">CycleRAP<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/starratingforschools.org\/\">Calificaci\u00f3n por estrellas para escuelas<\/a>, el\u00a0<a href=\"https:\/\/starratingforschools.org\/youth-engagement-app\/\">Aplicaci\u00f3n de Participaci\u00f3n Juvenil (APJ<\/a>) y\u00a0<a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/project\/ai-rap\/\">AiRAP<\/a>, destacando su papel en la mejora de la seguridad vial tanto en zonas urbanas como rurales.<\/p>\n<p>Muchos de los ponentes compartieron sus experiencias en el uso de las herramientas y metodolog\u00edas de iRAP y enfatizaron su enorme utilidad para guiar inversiones m\u00e1s efectivas en seguridad vial. Pa\u00edses como Chile, Brasil, Colombia y Uruguay han adoptado oficialmente estas herramientas y las utilizan para evaluar constantemente la seguridad de sus redes viales, entornos escolares o rutas ciclistas.<\/p>\n<p>Hasta la fecha, en 24 pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina y el Caribe se han clasificado con estrellas m\u00e1s de 276 000 kil\u00f3metros de carreteras existentes y proyectos de dise\u00f1o (incluidas 405 escuelas), lo que ha contribuido a orientar la seguridad de inversiones en infraestructura viaria por valor de 13 000 millones de d\u00f3lares estadounidenses. Se ha mejorado la capacidad en 24 pa\u00edses mediante la formaci\u00f3n de iRAP y m\u00e1s de 50 profesionales cuentan con la acreditaci\u00f3n de iRAP. La seguridad vial est\u00e1 mejorando en 30 pa\u00edses gracias al apoyo de las herramientas y la formaci\u00f3n de iRAP.<\/p>\n<p>El evento enfatiz\u00f3 la contribuci\u00f3n cr\u00edtica de los Socios de iRAP en Am\u00e9rica Latina y el Caribe en la implementaci\u00f3n de la metodolog\u00eda y las herramientas de iRAP para informar sobre infraestructura y velocidades m\u00e1s seguras en las carreteras, lo que ha salvado m\u00e1s de 700.000 vidas y ha evitado lesiones graves en todo el mundo desde 2016.,\u00a0<a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/2024\/05\/700000-lives-deaths-and-serious-injuries-saved-john-hopkins-report\/\">seg\u00fan el informe de la Universidad Johns Hopkins<\/a>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Picture3.png\" alt=\"Picture3\" \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Picture4.jpg\" alt=\"Picture4\" \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Picture5.jpg\" alt=\"Picture5\" \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Automovil-Club-of-Chile-presenting-the-SR4S-programme-in-the-city-of-Santiago-USD180K-have-been-invested-to-implement-countermeasures-Image-credit-Julio-1.jpeg\" alt=\"Automovil Club of Chile presenting the SR4S programme in the city of Santiago USD180K have been invested to implement countermeasures Image credit Julio (1)\" \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Julio-Urzua-kicking-off-the-RAP-in-LAC-event-Image-credit-Morgan-1.jpeg\" alt=\"Julio Urzua kicking off the RAP in LAC event Image credit Morgan (1)\" \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/RAP-in-LAC-Team-Image-credit-Julio-1.jpeg\" alt=\"RAP in LAC Team Image credit Julio (1)\" \/><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/RAP-in-LAC-sessions-1-Image-Credit-Morgan-1.jpeg\" alt=\"RAP in LAC sessions 1 Image Credit Morgan (1)\" \/><\/p>\n<p><strong>Un gran agradecimiento a los <a href=\"https:\/\/www.aleatica.com\/en\/aleatica-foundation\/\">Fundaci\u00f3n Aleatica para la Seguridad Vial<\/a> \u00a1por su generoso apoyo, y a todos los participantes por contribuir a este exitoso evento! Juntos, estamos logrando avances cr\u00edticos en la eliminaci\u00f3n de carreteras de alto riesgo en toda la regi\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<details>\n<summary>Haga clic aqu\u00ed para ver el programa completo y descargar las presentaciones disponibles<\/summary>\n<p><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/4f89e8eec0754293ad88\/?dl=1\"><strong>Observaciones preliminares.<\/strong><\/a><strong>\u00a0Rob McInerney<\/strong><\/p>\n<table style=\"width: 757px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 747px;\" colspan=\"2\"><strong>Panel 1: Contexto de seguridad vial en Am\u00e9rica Latina y el Caribe (ALC). La importancia de los datos<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 747px;\" colspan=\"2\"><strong>Fecha:\u00a0<\/strong>mi\u00e9rcoles 27 de noviembre<br \/><strong>Hora:\u00a0<\/strong>9:30 \u2013 10:30 am<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 747px;\" colspan=\"2\"><strong>Moderador:\u00a0<\/strong>Sergio Rodrigo Rosas (ANASEVI)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 747px;\" colspan=\"2\"><strong>Temas de inter\u00e9s:\u00a0<\/strong>Situaci\u00f3n de la seguridad vial en Am\u00e9rica Latina y el Caribe y los desaf\u00edos para reducir la mortalidad y las lesiones en la regi\u00f3n. El papel de los observatorios de seguridad vial en las pol\u00edticas p\u00fablicas.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 374.172px;\"><strong>Paneles<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 366.828px;\"><strong>Presentaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 374.172px;\">Juan Manuel Mares (SICT, M\u00e9xico)<\/td>\n<td style=\"width: 366.828px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/f7d3b8f2b4c043fdb727\/?dl=1\">Situaci\u00f3n, desaf\u00edos y tendencias de la seguridad vial en M\u00e9xico<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 374.172px;\">Fernanda Espinosa (Fundaci\u00f3n Aleatica)<\/td>\n<td style=\"width: 366.828px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/89059bf6e6b342ccaaf4\/?dl=1\">Monitor de Seguridad Vial para M\u00e9xico<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 374.172px;\">F\u00e9lix Serrano (Ministerio de Obras P\u00fablicas, El Salvador)<\/td>\n<td style=\"width: 366.828px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/570656c87ce847a1a971\/?dl=1\">Observatorio de Seguridad Vial de El Salvador: desaf\u00edos y utilidad de los datos<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 374.172px;\">Roy Rojas (COSEVI\/OISEVI, Costa Rica)<\/td>\n<td style=\"width: 366.828px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/e7e4130332c544329ce3\/?dl=1\">OISEVI: desaf\u00edos y oportunidades para la regi\u00f3n al contar con un observatorio<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 755px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 745px;\" colspan=\"2\"><strong>Panel 2: Evaluaciones e inversiones efectivas para carreteras m\u00e1s seguras<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 745px;\" colspan=\"2\"><strong>Hora:\u00a0<\/strong>11:00 \u2013 12:30 am<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 745px;\" colspan=\"2\"><strong>Moderador:\u00a0<\/strong>Julio Urz\u00faa (iRAP)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 745px;\" colspan=\"2\"><strong>Temas de inter\u00e9s:\u00a0<\/strong>Importancia de las evaluaciones de seguridad de la infraestructura vial para guiar la efectividad de las inversiones. Experiencias de los sectores p\u00fablico y privado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 380.344px;\"><strong>Paneles<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 358.656px;\"><strong>Presentaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 380.344px;\">Anita Teresa Aisemberg (Ministerio de Obras P\u00fablicas, Uruguay)<\/td>\n<td style=\"width: 358.656px;\">Plan de mejora de la red vial de Uruguay y aplicaci\u00f3n de la calificaci\u00f3n por estrellas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 380.344px;\">Mirna Aquino (Ministerio de Obras P\u00fablicas, Paraguay)<\/td>\n<td style=\"width: 358.656px;\">Proyecto de ley sobre auditor\u00edas e inspecciones de seguridad vial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 380.344px;\">Antonio Luis Pinilla (Aleatica)<\/td>\n<td style=\"width: 358.656px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/5f16cb2ce4fe4efc8d8c\/?dl=1\">Experiencia en el sector privado: Plan de Reducci\u00f3n de Accidentes de Aleatica y aplicaci\u00f3n de Star Rating en carreteras concesionadas como herramienta para guiar inversiones.<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 380.344px;\">Jaime Campos (Ministerio de Obras P\u00fablicas, Chile)<\/td>\n<td style=\"width: 358.656px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/ec2d6519347742d18d1f\/?dl=1\">Evaluaciones de seguridad vial en Chile y su impacto en las inversiones en seguridad vial<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 752px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 742px;\" colspan=\"2\"><strong>Panel 3: Innovaciones en seguridad vial<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 742px;\" colspan=\"2\"><strong>Hora:\u00a0<\/strong>12:30 \u2013 13:30 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 742px;\" colspan=\"2\"><strong>Moderador:\u00a0<\/strong>Alberto Mendoza (IMT)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 742px;\" colspan=\"2\"><strong>Temas de inter\u00e9s:\u00a0<\/strong>Aplicaciones innovadoras. Uso de tecnolog\u00edas emergentes. Inteligencia Artificial. Nuevos desarrollos de iRAP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 379.344px;\"><strong>Paneles<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 356.656px;\"><strong>Presentaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 379.344px;\">Morgan Fletcher (iRAP)<\/td>\n<td style=\"width: 356.656px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/9b0c28f23f0f407e97c0\/?dl=1\">\u00bfEn qu\u00e9 trabaja iRAP para el futuro?<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 379.344px;\">Nadia G\u00f3mez (IMT)<\/td>\n<td style=\"width: 356.656px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/bbfb186422754210ac7a\/?dl=1\">Investigaci\u00f3n y Desarrollo en Seguridad Vial en M\u00e9xico<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 379.344px;\">Miguel \u00c1ngel Barranco (consultor de seguridad vial)<\/td>\n<td style=\"width: 356.656px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/ae44e5f387f24cbc815c\/?dl=1\">Sistemas Inteligentes de Transporte y Seguridad Vial.<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 379.344px;\">V\u00edctor Medrano (SEMIC)<\/td>\n<td style=\"width: 356.656px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/94f6ada0335b4098a307\/?dl=1\">Aplicaci\u00f3n de inteligencia artificial para el procesamiento y an\u00e1lisis de datos para la seguridad vial.<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 749px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 739px;\" colspan=\"2\"><strong>Panel 4: Desaf\u00edos para la Movilidad Urbana Segura<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 739px;\" colspan=\"2\"><strong>Hora:\u00a0<\/strong>15:00 \u2013 16:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 739px;\" colspan=\"2\"><strong>Moderador:\u00a0<\/strong>Gonzalo Pe\u00f3n (ITDP, M\u00e9xico)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 739px;\" colspan=\"2\"><strong>Temas de inter\u00e9s:\u00a0<\/strong>Seguridad en entornos urbanos. Transformaci\u00f3n del espacio p\u00fablico para la protecci\u00f3n de usuarios vulnerables<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 378.516px;\"><strong>Paneles<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 354.484px;\"><strong>Presentaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 378.516px;\">Sa\u00fal Alveano (Secretar\u00eda de Movilidad, Jalisco, M\u00e9xico)<\/td>\n<td style=\"width: 354.484px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/93513b0713db4910bf8e\/?dl=1\">La experiencia de Jalisco en la transformaci\u00f3n de infraestructura para la movilidad segura<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 378.516px;\">Francisco de Anda (GIZ, M\u00e9xico)<\/td>\n<td style=\"width: 354.484px;\">Seguridad en el transporte p\u00fablico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 378.516px;\">Constanza Delon (Secretar\u00eda de Movilidad, Ciudad de M\u00e9xico)<\/td>\n<td style=\"width: 354.484px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/d23c48553b7a4d64947f\/?dl=1\">Acciones para la seguridad de usuarios vulnerables en la Ciudad de M\u00e9xico<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 378.516px;\">Jos\u00e9 Segundo L\u00f3pez (Secretar\u00eda de Movilidad, Bogot\u00e1, Colombia)<\/td>\n<td style=\"width: 354.484px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/c713367a11b14923a43d\/?dl=1\">Gesti\u00f3n de velocidad basada en el riesgo: el caso de Bogot\u00e1<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 744px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 734px;\" colspan=\"2\"><strong>Sesi\u00f3n especial:\u00a0<\/strong><strong>El Compromiso de AMCIV con la Seguridad Vial<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 734px;\" colspan=\"2\"><strong>Hora:\u00a0<\/strong>16:30 \u2013 17:00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 734px;\" colspan=\"2\"><strong>Moderador:\u00a0<\/strong>Marco Fr\u00edas (AMCIV)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 734px;\" colspan=\"2\"><strong>Temas de inter\u00e9s:\u00a0<\/strong>El Compromiso de AMCIV con la Seguridad Vial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 373.406px;\"><strong>Ponentes (en el orden sugerido)<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 354.594px;\"><strong>Presentaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 373.406px;\">Marco Fr\u00edas (AMCIV)<\/td>\n<td style=\"width: 354.594px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/89d849b3bdc349c5ac12\/?dl=1\">Compromiso de seguridad vial de la AMCIV<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 741px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 731px;\" colspan=\"2\"><strong>Panel 5: \u00bfC\u00f3mo cerrar la brecha de financiamiento para la seguridad vial?<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 731px;\" colspan=\"2\"><strong>Fecha:\u00a0<\/strong>Jueves 28 de noviembre<br \/><strong>Hora:\u00a0<\/strong>9:00 \u2013 10:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 731px;\" colspan=\"2\"><strong>Moderador:\u00a0<\/strong>Bosco Mart\u00ed (Fundaci\u00f3n Aleatica)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 731px;\" colspan=\"2\"><strong>Temas de inter\u00e9s:\u00a0<\/strong>Desaf\u00edos, oportunidades y mecanismos innovadores para la financiaci\u00f3n de infraestructura m\u00e1s segura. Potencial de los seguros obligatorios para compensar a las v\u00edctimas y reparar da\u00f1os materiales.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 372.5px;\"><strong>Ponentes (en el orden sugerido)<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 352.5px;\"><strong>Presentaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 372.5px;\">Aniceto Huertas (Beel Infrastructure)<\/td>\n<td style=\"width: 352.5px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/6971559e2dba454eabaa\/?dl=1\">ASPP como mecanismo de financiaci\u00f3n para la seguridad vial. El papel del sector privado.<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 372.5px;\">Ricardo Gaviria (Movernos Seguros)<\/td>\n<td style=\"width: 352.5px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/b984929a99fc43f486fd\/?dl=1\">Potencial de la industria de seguros para financiar iniciativas de SA<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 372.5px;\">Julio Urz\u00faa (iRAP)<\/td>\n<td style=\"width: 352.5px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/05fc9f37edef4af38181\/?dl=1\">Experiencias de APP en Brasil para la financiaci\u00f3n de la seguridad vial<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 372.5px;\">Rob McInerney (iRAP, video pregrabado)<\/td>\n<td style=\"width: 352.5px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/05fc9f37edef4af38181\/?dl=1\">La exitosa experiencia de Australia en la financiaci\u00f3n de la seguridad vial<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 739px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 729px;\" colspan=\"2\"><strong>Panel 6: \u00bfQu\u00e9 est\u00e1n haciendo los socios de iRAP por la seguridad vial en ALC?<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 729px;\" colspan=\"2\"><strong>Hora:\u00a0<\/strong>11:00 \u2013 12:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 729px;\" colspan=\"2\"><strong>Moderador:\u00a0<\/strong>Alberto Escobar (Autom\u00f3vil Club, Chile)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 729px;\" colspan=\"2\"><strong>Temas de inter\u00e9s:\u00a0<\/strong>Diversas experiencias en trabajo de seguridad vial. Lecciones aprendidas y desaf\u00edos del trabajo desde la sociedad civil.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 373.391px;\"><strong>Paneles<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 349.609px;\"><strong>Presentaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 373.391px;\">Fernanda Espinosa (Fundaci\u00f3n Aleatica)<\/td>\n<td style=\"width: 349.609px;\">Movilidad Segura Todos Somos Proyecto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 373.391px;\">Mar\u00eda Jos\u00e9 Pessano (Fundaci\u00f3n Gonzalo Rodr\u00edguez)<\/td>\n<td style=\"width: 349.609px;\">Seguridad vial infantil: desaf\u00edos y avances en Am\u00e9rica Latina y el Caribe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 373.391px;\">Yessica Hern\u00e1ndez<\/td>\n<td style=\"width: 349.609px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/14ca4aa509b2402ab3da\/?dl=1\">Entornos escolares seguros en La Tuzania<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 373.391px;\">Alberto Escobar (Autom\u00f3vil Club, Chile)<\/td>\n<td style=\"width: 349.609px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/14ca4aa509b2402ab3da\/?dl=1\">Programa Entorno Escolar Seguro de Chile<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 373.391px;\">Eduardo Bohn (Fundaci\u00f3n Thiago Gonzaga)<\/td>\n<td style=\"width: 349.609px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/ed62612cee704aa7bcc2\/?dl=1\">Programa de Carreteras Seguras: Desaf\u00edos y lecciones de una ONG<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 738px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 728px;\" colspan=\"2\"><strong>Sesi\u00f3n especial<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 728px;\" colspan=\"2\"><strong>Hora:\u00a0<\/strong>14:00 \u2013 16:00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 728px;\" colspan=\"2\"><strong>Moderador:\u00a0<\/strong>Edgar Zamora<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 728px;\" colspan=\"2\"><strong>Temas de inter\u00e9s:\u00a0<\/strong>Demostraci\u00f3n pr\u00e1ctica de herramientas iRAP para la evaluaci\u00f3n de la seguridad de infraestructuras \/ Importancia de la gesti\u00f3n de la velocidad.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 373.516px;\"><strong>Paneles<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 348.484px;\"><strong>Presentaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 373.516px;\">Morgan Fletcher<\/td>\n<td style=\"width: 348.484px;\">Demostrador de calificaci\u00f3n por estrellas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 373.516px;\">Edgar Zamora<\/td>\n<td style=\"width: 348.484px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/12d0ad10ef094ad686f9\/?dl=1\">Importancia de gestionar la velocidad<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 373.516px;\">Agust\u00edn Centeno<\/td>\n<td style=\"width: 348.484px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/8db9d0374b2b42588039\/?dl=1\">Demostraci\u00f3n SR4S<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 373.516px;\">Franco Azzato<\/td>\n<td style=\"width: 348.484px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/8db9d0374b2b42588039\/?dl=1\">Demostraci\u00f3n de CycleRAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/details>\n<h3><strong>Programa <\/strong><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/4f89e8eec0754293ad88\/?dl=1\"><strong>Observaciones preliminares.<\/strong><\/a><strong> Rob McInerney<\/strong><\/p>\n<table style=\"width: 1052px; height: 488px;\">\n<tbody>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 1042px; height: 51px;\" colspan=\"2\"><strong>Panel 1: Contexto de seguridad vial en Am\u00e9rica Latina y el Caribe (ALC). La importancia de los datos<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 56px;\">\n<td style=\"width: 1042px; height: 56px;\" colspan=\"2\"><strong>Fecha: <\/strong>mi\u00e9rcoles 27 de noviembre<br \/><strong>Hora: <\/strong>9:30 \u2013 10:30 am<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 1042px; height: 51px;\" colspan=\"2\"><strong>Moderador: <\/strong>Sergio Rodrigo Rosas (ANASEVI)<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 75px;\">\n<td style=\"width: 1042px; height: 75px;\" colspan=\"2\"><strong>Temas de inter\u00e9s: <\/strong>Situaci\u00f3n de la seguridad vial en Am\u00e9rica Latina y el Caribe y los desaf\u00edos para reducir la mortalidad y las lesiones en la regi\u00f3n. El papel de los observatorios de seguridad vial en las pol\u00edticas p\u00fablicas.<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 347.469px; height: 51px;\"><strong>Paneles<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 688.531px; height: 51px;\"><strong>Presentaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 347.469px; height: 51px;\">Juan Manuel Mares (SICT, M\u00e9xico)<\/td>\n<td style=\"width: 688.531px; height: 51px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/f7d3b8f2b4c043fdb727\/?dl=1\">Situaci\u00f3n, desaf\u00edos y tendencias de la seguridad vial en M\u00e9xico<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 347.469px; height: 51px;\">Fernanda Espinosa (Fundaci\u00f3n Aleatica)<\/td>\n<td style=\"width: 688.531px; height: 51px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/89059bf6e6b342ccaaf4\/?dl=1\">Monitor de Seguridad Vial para M\u00e9xico<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 347.469px; height: 51px;\">F\u00e9lix Serrano (Ministerio de Obras P\u00fablicas, El Salvador)<\/td>\n<td style=\"width: 688.531px; height: 51px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/570656c87ce847a1a971\/?dl=1\">Observatorio de Seguridad Vial de El Salvador: desaf\u00edos y utilidad de los datos<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"height: 51px;\">\n<td style=\"width: 347.469px; height: 51px;\">Roy Rojas (COSEVI\/OISEVI, Costa Rica)<\/td>\n<td style=\"width: 688.531px; height: 51px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/e7e4130332c544329ce3\/?dl=1\">OISEVI: desaf\u00edos y oportunidades para la regi\u00f3n al contar con un observatorio<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 1055px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 1045px;\" colspan=\"2\"><strong>Panel 2: Evaluaciones e inversiones efectivas para carreteras m\u00e1s seguras<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1045px;\" colspan=\"2\"><strong>Hora: <\/strong>11:00 \u2013 12:30 am<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1045px;\" colspan=\"2\"><strong>Moderador: <\/strong>Julio Urz\u00faa (iRAP)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1045px;\" colspan=\"2\"><strong>Temas de inter\u00e9s: <\/strong>Importancia de las evaluaciones de seguridad de la infraestructura vial para guiar la efectividad de las inversiones. Experiencias de los sectores p\u00fablico y privado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 311.547px;\"><strong>Paneles<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 727.453px;\"><strong>Presentaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 311.547px;\">Anita Teresa Aisemberg (Ministerio de Obras P\u00fablicas, Uruguay)<\/td>\n<td style=\"width: 727.453px;\">Plan de mejora de la red vial de Uruguay y aplicaci\u00f3n de la calificaci\u00f3n por estrellas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 311.547px;\">Mirna Aquino (Ministerio de Obras P\u00fablicas, Paraguay)<\/td>\n<td style=\"width: 727.453px;\">Proyecto de ley sobre auditor\u00edas e inspecciones de seguridad vial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 311.547px;\">Antonio Luis Pinilla (Aleatica)<\/td>\n<td style=\"width: 727.453px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/5f16cb2ce4fe4efc8d8c\/?dl=1\">Experiencia en el sector privado: Plan de Reducci\u00f3n de Accidentes de Aleatica y aplicaci\u00f3n de Star Rating en carreteras concesionadas como herramienta para guiar inversiones.<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 311.547px;\">Jaime Campos (Ministerio de Obras P\u00fablicas, Chile)<\/td>\n<td style=\"width: 727.453px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/ec2d6519347742d18d1f\/?dl=1\">Evaluaciones de seguridad vial en Chile y su impacto en las inversiones en seguridad vial<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 1055px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 1045px;\" colspan=\"2\"><strong>Panel 3: Innovaciones en seguridad vial<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1045px;\" colspan=\"2\"><strong>Hora: <\/strong>12:30 \u2013 13:30 pm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1045px;\" colspan=\"2\"><strong>Moderador: <\/strong>Alberto Mendoza (IMT)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1045px;\" colspan=\"2\"><strong>Temas de inter\u00e9s: <\/strong>Aplicaciones innovadoras. Uso de tecnolog\u00edas emergentes. Inteligencia Artificial. Nuevos desarrollos de iRAP<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 324.328px;\"><strong>Paneles <\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 714.672px;\"><strong>Presentaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 324.328px;\">Morgan Fletcher (iRAP)<\/td>\n<td style=\"width: 714.672px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/9b0c28f23f0f407e97c0\/?dl=1\">\u00bfEn qu\u00e9 trabaja iRAP para el futuro?<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 324.328px;\">Nadia G\u00f3mez (IMT)<\/td>\n<td style=\"width: 714.672px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/bbfb186422754210ac7a\/?dl=1\">Investigaci\u00f3n y Desarrollo en Seguridad Vial en M\u00e9xico<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 324.328px;\">Miguel \u00c1ngel Barranco (consultor de seguridad vial)<\/td>\n<td style=\"width: 714.672px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/ae44e5f387f24cbc815c\/?dl=1\">Sistemas Inteligentes de Transporte y Seguridad Vial.<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 324.328px;\">V\u00edctor Medrano (SEMIC)<\/td>\n<td style=\"width: 714.672px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/94f6ada0335b4098a307\/?dl=1\">Aplicaci\u00f3n de inteligencia artificial para el procesamiento y an\u00e1lisis de datos para la seguridad vial.<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 1056px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 1046px;\" colspan=\"2\"><strong>Panel 4: Desaf\u00edos para la Movilidad Urbana Segura<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1046px;\" colspan=\"2\"><strong>Hora: <\/strong>15:00 \u2013 16:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1046px;\" colspan=\"2\"><strong>Moderador: <\/strong>Gonzalo Pe\u00f3n (ITDP, M\u00e9xico)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1046px;\" colspan=\"2\"><strong>Temas de inter\u00e9s: <\/strong>Seguridad en entornos urbanos. Transformaci\u00f3n del espacio p\u00fablico para la protecci\u00f3n de usuarios vulnerables<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 358.75px;\"><strong>Paneles<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 681.25px;\"><strong>Presentaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 358.75px;\">Sa\u00fal Alveano (Secretar\u00eda de Movilidad, Jalisco, M\u00e9xico)<\/td>\n<td style=\"width: 681.25px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/93513b0713db4910bf8e\/?dl=1\">La experiencia de Jalisco en la transformaci\u00f3n de infraestructura para la movilidad segura<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 358.75px;\">Francisco de Anda (GIZ, M\u00e9xico)<\/td>\n<td style=\"width: 681.25px;\">Seguridad en el transporte p\u00fablico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 358.75px;\">Constanza Delon (Secretar\u00eda de Movilidad, Ciudad de M\u00e9xico)<\/td>\n<td style=\"width: 681.25px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/d23c48553b7a4d64947f\/?dl=1\">Acciones para la seguridad de usuarios vulnerables en la Ciudad de M\u00e9xico<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 358.75px;\">Jos\u00e9 Segundo L\u00f3pez (Secretar\u00eda de Movilidad, Bogot\u00e1, Colombia)<\/td>\n<td style=\"width: 681.25px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/c713367a11b14923a43d\/?dl=1\">Gesti\u00f3n de velocidad basada en el riesgo: el caso de Bogot\u00e1<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 1055px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 1045px;\" colspan=\"2\"><strong>Sesi\u00f3n especial: <\/strong><strong>El Compromiso de AMCIV con la Seguridad Vial<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1045px;\" colspan=\"2\"><strong>Hora: <\/strong>16:30 \u2013 17:00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1045px;\" colspan=\"2\"><strong>Moderador: <\/strong>Marco Fr\u00edas (AMCIV)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1045px;\" colspan=\"2\"><strong>Temas de inter\u00e9s: <\/strong>El Compromiso de AMCIV con la Seguridad Vial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 345.953px;\"><strong>Ponentes (en el orden sugerido)<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 693.047px;\"><strong>Presentaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 345.953px;\">Marco Fr\u00edas (AMCIV)<\/td>\n<td style=\"width: 693.047px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/89d849b3bdc349c5ac12\/?dl=1\">Compromiso de seguridad vial de la AMCIV<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table style=\"width: 1049px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 1039px;\" colspan=\"2\"><strong>Panel 5: \u00bfC\u00f3mo cerrar la brecha de financiamiento para la seguridad vial?<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1039px;\" colspan=\"2\"><strong>Fecha: <\/strong>Jueves 28 de noviembre<br \/><strong>Hora: <\/strong>9:00 \u2013 10:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1039px;\" colspan=\"2\"><strong>Moderador: <\/strong>Bosco Mart\u00ed (Fundaci\u00f3n Aleatica)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1039px;\" colspan=\"2\"><strong>Temas de inter\u00e9s: <\/strong>Desaf\u00edos, oportunidades y mecanismos innovadores para la financiaci\u00f3n de infraestructura m\u00e1s segura. Potencial de los seguros obligatorios para compensar a las v\u00edctimas y reparar da\u00f1os materiales.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 354.969px;\"><strong>Ponentes (en el orden sugerido)<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 678.031px;\"><strong>Presentaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 354.969px;\">Aniceto Huertas (Beel Infrastructure)<\/td>\n<td style=\"width: 678.031px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/6971559e2dba454eabaa\/?dl=1\">ASPP como mecanismo de financiaci\u00f3n para la seguridad vial. El papel del sector privado.<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 354.969px;\">Ricardo Gaviria (Movernos Seguros)<\/td>\n<td style=\"width: 678.031px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/b984929a99fc43f486fd\/?dl=1\">Potencial de la industria de seguros para financiar iniciativas de SA<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 354.969px;\">Julio Urz\u00faa (iRAP)<\/td>\n<td style=\"width: 678.031px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/05fc9f37edef4af38181\/?dl=1\">Experiencias de APP en Brasil para la financiaci\u00f3n de la seguridad vial<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 354.969px;\">Rob McInerney (iRAP, video pregrabado)<\/td>\n<td style=\"width: 678.031px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/05fc9f37edef4af38181\/?dl=1\">La exitosa experiencia de Australia en la financiaci\u00f3n de la seguridad vial<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 1050px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 1040px;\" colspan=\"2\"><strong>Panel 6: \u00bfQu\u00e9 est\u00e1n haciendo los socios de iRAP por la seguridad vial en ALC?<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1040px;\" colspan=\"2\"><strong>Hora: <\/strong>11:00 \u2013 12:30<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1040px;\" colspan=\"2\"><strong>Moderador: <\/strong>Alberto Escobar (Autom\u00f3vil Club, Chile)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1040px;\" colspan=\"2\"><strong>Temas de inter\u00e9s: <\/strong>Diversas experiencias en trabajo de seguridad vial. Lecciones aprendidas y desaf\u00edos del trabajo desde la sociedad civil.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 371.516px;\"><strong>Paneles <\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 662.484px;\"><strong>Presentaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 371.516px;\">Fernanda Espinosa (Fundaci\u00f3n Aleatica)<\/td>\n<td style=\"width: 662.484px;\">Movilidad Segura Todos Somos Proyecto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 371.516px;\">Mar\u00eda Jos\u00e9 Pessano (Fundaci\u00f3n Gonzalo Rodr\u00edguez)<\/td>\n<td style=\"width: 662.484px;\">Seguridad vial infantil: desaf\u00edos y avances en Am\u00e9rica Latina y el Caribe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 371.516px;\">Yessica Hern\u00e1ndez<\/td>\n<td style=\"width: 662.484px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/14ca4aa509b2402ab3da\/?dl=1\">Entornos escolares seguros en La Tuzania<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 371.516px;\">Alberto Escobar (Autom\u00f3vil Club, Chile)<\/td>\n<td style=\"width: 662.484px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/14ca4aa509b2402ab3da\/?dl=1\">Programa Entorno Escolar Seguro de Chile<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 371.516px;\">Eduardo Bohn (Fundaci\u00f3n Thiago Gonzaga)<\/td>\n<td style=\"width: 662.484px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/ed62612cee704aa7bcc2\/?dl=1\">Programa de Carreteras Seguras: Desaf\u00edos y lecciones de una ONG<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"width: 1050px;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 1040px;\" colspan=\"2\"><strong>Sesi\u00f3n especial<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1040px;\" colspan=\"2\"><strong>Hora: <\/strong>14:00 \u2013 16:00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1040px;\" colspan=\"2\"><strong>Moderador: <\/strong>Edgar Zamora<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 1040px;\" colspan=\"2\"><strong>Temas de inter\u00e9s: <\/strong>Demostraci\u00f3n pr\u00e1ctica de herramientas iRAP para la evaluaci\u00f3n de la seguridad de infraestructuras \/ Importancia de la gesti\u00f3n de la velocidad.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 311.453px;\"><strong>Paneles<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 722.547px;\"><strong>Presentaciones<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 311.453px;\">Morgan Fletcher<\/td>\n<td style=\"width: 722.547px;\">Demostrador de calificaci\u00f3n por estrellas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 311.453px;\">Edgar Zamora<\/td>\n<td style=\"width: 722.547px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/12d0ad10ef094ad686f9\/?dl=1\">Importancia de gestionar la velocidad<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 311.453px;\">Agust\u00edn Centeno<\/td>\n<td style=\"width: 722.547px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/8db9d0374b2b42588039\/?dl=1\">Demostraci\u00f3n SR4S<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 311.453px;\">Franco Azzato<\/td>\n<td style=\"width: 722.547px;\"><a href=\"https:\/\/seafile.irap.org\/f\/8db9d0374b2b42588039\/?dl=1\">Demostraci\u00f3n de CycleRAP<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3><strong>Aleatica firma el compromiso \u00ab#Pledge for Safer Roads\u00bb y celebra la obtenci\u00f3n de certificaciones a nivel mundial<\/strong><\/h3>\n<h3><strong>Aleatica firma el compromiso \u00ab#Pledge for Safer Roads\u00bb y celebra la obtenci\u00f3n de certificaciones a nivel mundial<\/strong><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/651A4951-CRP-900-scaled-1.jpg\" alt=\"651A4951 CRP 900\" \/><\/p>\n<p>Durante el evento, Aleatica recibi\u00f3 la certificaci\u00f3n iRAP para ocho de sus concesiones en cuatro pa\u00edses (M\u00e9xico, Chile, Espa\u00f1a e Italia), que han alcanzado el est\u00e1ndar mundial de seguridad en infraestructuras de tres estrellas o m\u00e1s, y firm\u00f3 el compromiso global \u00ab#SaferRoadsPledge\u00bb, reafirmando su compromiso de seguir trabajando para garantizar que al menos el 75 % de las infraestructuras de Aleatica alcancen un nivel de tres estrellas o superior, en consonancia con la Meta 4 de las Naciones Unidas.<\/p>\n<p>Al hacerlo, Aleatica se convirti\u00f3 en la primera empresa en obtener la Certificaci\u00f3n iRAP para m\u00faltiples activos en m\u00faltiples pa\u00edses. Las carreteras en M\u00e9xico y Chile son pioneras en la industria al recibir este certificado.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se uni\u00f3 a las principales organizaciones dedicadas al dise\u00f1o, la financiaci\u00f3n y la promoci\u00f3n de las carreteras de 60 pa\u00edses que han firmado el compromiso \u00ab#SaferRoadsPledge\u00bb, comprometi\u00e9ndose a lograr carreteras y una movilidad m\u00e1s seguras para 2030.<\/p>\n<p>David D\u00edaz, CEO global de Aleatica, coment\u00f3: \u2018La seguridad en nuestras carreteras es nuestra m\u00e1xima prioridad, ya que estamos comprometidos a contribuir a la reducci\u00f3n de muertes y lesiones graves, en l\u00ednea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas. Hoy podemos decir con orgullo que 8 de nuestras concesiones est\u00e1n certificadas con tres estrellas o m\u00e1s, lo que nos convierte en la primera empresa de la industria en lograr esta certificaci\u00f3n para m\u00faltiples activos en varios pa\u00edses\u201d.\u201d<\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3: \u201cEsto nos obliga a seguir trabajando para garantizar que, como m\u00ednimo, el 75% de la infraestructura de Aleatica alcance una calificaci\u00f3n de tres estrellas o superior para 2030, en consonancia con el Objetivo 4 de las Naciones Unidas\u201d.<\/p>\n<p>Lea m\u00e1s sobre el c\u00e9lebre logro de Aleatica <a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/2024\/11\/aleatica-signs-saferroadspledge-and-achieves-irap-certification-for-8-of-its-concessions-in-europe-and-latin-america\/\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<p>Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n y unirte a Aleatica en el apoyo al compromiso \u00ab#SaferRoadsPledge\u00bb, visita\u00a0<a href=\"https:\/\/pledge.irap.org\/\">https:\/\/pledge.irap.org\/<\/a><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/651A4970_900.jpg\" alt=\"651A4970_900\" \/><\/p>\n<p><em>Edgar Zamora, responsable de \u00abSafer Journeys\u00bb de iRAP para Am\u00e9rica, y Antonio Pinilla, director global de seguridad vial de Aleatica, firman el compromiso \u00ab#SaferRoadsPledge\u00bb<\/em><\/p>\n<p>El RAP en LAC 2024 facilit\u00f3 importantes redes de contacto y asociaciones entre las partes interesadas comprometidas con el transporte seguro y sostenible en toda Am\u00e9rica Latina y el Caribe.<\/p>\n<p>Bas\u00e1ndose en alianzas antiguas y nuevas, e invigorados por los \u00e9xitos y las oportunidades compartidas, el trabajo de los socios de LAC contin\u00faa ahora, trabajando juntos por una movilidad m\u00e1s segura en entornos urbanos y rurales para 2030.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>Para m\u00e1s informaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Para ver c\u00f3mo los socios de iRAP trabajan para hacer las carreteras m\u00e1s seguras en Am\u00e9rica Latina y el Caribe, las \u00faltimas noticias y para conectarse, visite nuestra p\u00e1gina de Apoyo Regional para Am\u00e9rica Latina y el Caribe.\u00a0<a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/rap-in-lac\/\">aqu\u00ed<\/a>.<\/li>\n<li>Para discutir c\u00f3mo podemos apoyar a los socios con herramientas, capacitaci\u00f3n y soporte gratuitos para hacer sus carreteras m\u00e1s seguras, comun\u00edquese con el L\u00edder de Viajes Seguros de iRAP para las Am\u00e9ricas, Edgar Zamora, por correo electr\u00f3nico a edgar.zamora@irap.org<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Parte de nuestra Serie de Eventos Regionales<\/strong><\/p>\n<p>\u00bfSab\u00edas? Nuestro\u00a0<a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/about-us\/\">L\u00edderes de Viajes Seguros iRAP<\/a>\u00a0tener un enfoque estrat\u00e9gico para apoyar a los socios globales y nacionales en la eliminaci\u00f3n de carreteras de alto riesgo en las regiones: \u00c1frica, Europa, Asia Pac\u00edfico, Am\u00e9rica Latina y el Caribe, Oriente Medio y Am\u00e9rica del Norte.<\/p>\n<p>Hemos organizado tres Eventos Regionales RAP este a\u00f1o centrados en los desaf\u00edos y oportunidades \u00fanicas de cada regi\u00f3n para mejorar la seguridad de la infraestructura vial, las pol\u00edticas y las asociaciones con el objetivo de reducir a la mitad las muertes y lesiones graves en las carreteras para 2030. Lea los res\u00famenes de los eventos regionales de Europa y \u00c1frica. <a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/2024\/09\/event-summary-rap-in-europe-2024\/\">aqu\u00ed<\/a> y <a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/2024\/10\/africa-road-safety-seminar-2024-a-resounding-success\/\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<p>Lea todo sobre nuestra Serie de Eventos Regionales\u00a0<a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/regional_events\/\">aqu\u00ed<\/a>.<\/p>\n<p><em>Cr\u00e9ditos de las im\u00e1genes: iRAP y Fundaci\u00f3n Aleatica para la Seguridad Vial<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>With the support of the Aleatica Foundation for Road Safety, around 60 iRAP partners from nine LAC countries came together from 27-28 November in Mexico City, with a focus on \u201cSafer Roads for Latin America and the Caribbean: Saving Lives by 2030\u201d. 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