{"id":4422,"date":"2023-11-29T03:25:43","date_gmt":"2023-11-28T16:25:43","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/fayetteville-celebrates-being-only-u-s-city-chosen-for-free-cyclerap-trial\/"},"modified":"2023-11-29T03:25:43","modified_gmt":"2023-11-28T16:25:43","slug":"fayetteville-celebrates-being-only-u-s-city-chosen-for-free-cyclerap-trial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/es\/fayetteville-celebrates-being-only-u-s-city-chosen-for-free-cyclerap-trial\/","title":{"rendered":"Fayetteville celebra ser la primera ciudad estadounidense en utilizar CycleRAP"},"content":{"rendered":"

Fayetteville, en Estados Unidos, ha celebrado su inclusi\u00f3n en el programa piloto internacional de cinco ciudades del modelo de evaluaci\u00f3n CycleRAP, junto con Madrid, Barcelona, Bogot\u00e1 y S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

El piloto, que involucra Fundaci\u00f3n Mapfre<\/a>, iRAP, el\u00a0Uni\u00f3n Ciclista Internacional (UCI)<\/a>\u00a0y\u00a0TELEVISI\u00d3N DE PAGO,<\/a> Se ha colaborado con socios locales en cada ciudad para probar el modelo y elaborar mapas que muestren la seguridad de la infraestructura local para ciclistas y usuarios de otros tipos de veh\u00edculos de movilidad. Los resultados y una base de conocimientos complementaria se desarrollaron para apoyar a otras ciudades que realicen evaluaciones CycleRAP y para proporcionar orientaci\u00f3n general sobre el dise\u00f1o de calles y redes m\u00e1s seguras para el ciclismo y la movilidad ligera.<\/p>\n

Fayetteville es la \u00fanica ciudad designada como ciudad ciclista en el pa\u00eds y la cadena local KNWA Fox 24 comparti\u00f3 la experiencia local de la prueba que dur\u00f3 un a\u00f1o:<\/p>\n

Ver video<\/a><\/p>\n

El estudio piloto determin\u00f3 que la mayor\u00eda de los senderos para bicicletas en Fayetteville son seguros, pero confirm\u00f3 la existencia de ubicaciones de alto riesgo, lo que proporciona la base de evidencia para respaldar mejoras espec\u00edficas.<\/p>\n

Seg\u00fan Brannon Pack, de Experience Fayetteville, se evaluaron 80 kil\u00f3metros de senderos pavimentados y carriles bici urbanos utilizando una bicicleta el\u00e9ctrica equipada con una c\u00e1mara GoPro. Pack afirm\u00f3 que el programa determin\u00f3 que al menos 701 de los senderos para bicicletas de la ciudad eran seguros.<\/p>\n

\u201cFayetteville es, sin duda, una comunidad galardonada y amigable con las bicicletas, pero eso requiere esfuerzo y a\u00f1os de trabajo por parte de mucha gente para llegar hasta aqu\u00ed. Sin embargo, a\u00fan existen m\u00e1s oportunidades dentro de nuestra red para garantizar que todos los residentes de Fayetteville puedan conectarse a ella\u201d, dijo Pack.<\/p>\n

CycleRAP es un modelo de evaluaci\u00f3n de riesgos de infraestructura basado en evidencia. Su objetivo es reducir los accidentes y mejorar la seguridad, especialmente para ciclistas y otros usuarios de movilidad ligera, mediante la identificaci\u00f3n de zonas de alto riesgo sin necesidad de disponer de datos sobre accidentes. El modelo utiliza datos sobre las caracter\u00edsticas de una carretera, calle o sendero para evaluar el riesgo de accidentes para ciclistas y usuarios de movilidad ligera, independientemente del tipo de infraestructura, y localiza y mapea los lugares donde es probable que ocurran accidentes, ofreciendo opciones para reducir dicho riesgo.<\/p>\n

Comprender los riesgos que supone la infraestructura para los ciclistas y los usuarios de movilidad ligera, as\u00ed como mostrar las mejores pr\u00e1cticas al mundo, han sido los principales objetivos del proyecto.<\/p>\n

Los resultados del proyecto de las cinco ciudades se publicaron el mes pasado en el Foro de la UCI sobre movilidad y ciclismo en la ciudad<\/a> en B\u00e9lgica.<\/p>\n

Para m\u00e1s informaci\u00f3n:<\/p>\n