{"id":3820,"date":"2023-03-30T01:31:23","date_gmt":"2023-03-29T14:31:23","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/its-time-to-rethinkmobility\/"},"modified":"2026-04-30T12:40:16","modified_gmt":"2026-04-30T02:40:16","slug":"its-time-to-rethinkmobility","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/es\/its-time-to-rethinkmobility\/","title":{"rendered":"Es hora de #RethinkMobility: Apoye la Semana Mundial de la Seguridad Vial de la ONU."},"content":{"rendered":"<p>iRAP hace un llamamiento a nuestros socios y a la comunidad para que apoyen la campa\u00f1a de este a\u00f1o. <a href=\"https:\/\/www.who.int\/campaigns\/un-global-road-safety-week\/2023\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">7.\u00aa Semana Mundial de la Seguridad Vial de las Naciones Unidas<\/a> Del 15 al 21 de mayo con el tema #RethinkMobility.<\/p>\n<p>Los accidentes de tr\u00e1fico son una de las principales causas de muerte y discapacidad en todo el mundo, con alrededor de 1,3 millones de fallecidos y hasta 50 millones de heridos cada a\u00f1o. Para las personas de entre 5 y 29 a\u00f1os, no existe una amenaza mayor para sus vidas. A nivel mundial, una de cada cuatro muertes se produce entre peatones y ciclistas.<\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.who.int\/publications\/m\/item\/global-plan-for-the-decade-of-action-for-road-safety-2021-2030\">Plan mundial para el Decenio de Acci\u00f3n para la Seguridad Vial 2021-2030<\/a> Refleja un objetivo ambicioso para reducir las muertes y lesiones por accidentes de tr\u00e1fico en 501 TP8T para 2030. Destaca que se pueden prevenir abordando todo el sistema de transporte, tomando medidas para garantizar carreteras, veh\u00edculos y comportamientos seguros, as\u00ed como para mejorar la atenci\u00f3n de emergencias.<\/p>\n<p>La Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud, en colaboraci\u00f3n con socios internacionales, organiza la s\u00e9ptima Semana Mundial de la Seguridad Vial de las Naciones Unidas (UNGRSW), centrada en el transporte sostenible y, en particular, en la necesidad de fomentar el uso de la bicicleta, los desplazamientos a pie y el transporte p\u00fablico. La seguridad vial es tanto un requisito previo como una consecuencia de este cambio. Es imprescindible contar con carreteras m\u00e1s seguras que prioricen a los usuarios vulnerables.<\/p>\n<p>Animamos a nuestros socios a conmemorar la semana de este a\u00f1o organizando eventos y actividades y compartiendo mensajes y materiales en las redes sociales que celebren y pidan carreteras m\u00e1s seguras con los siguientes hashtags:<br \/>#RethinkMobility #StreetsforLife #RoadSafety<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><strong>Mensajes clave de la campa\u00f1a y herramientas, capacitaci\u00f3n, apoyo y alianzas de iRAP para UNGRSW y carreteras m\u00e1s seguras.<\/strong><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/UNGRSW-messages-2.jpg\" alt=\"UNGRSW messages 2\" \/><\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Existe una necesidad imperiosa de que los gobiernos y sus socios reconsideren la movilidad.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>En todo el mundo, los pa\u00edses est\u00e1n incluyendo objetivos de 3 estrellas o mejores para la seguridad de la infraestructura vial en sus Estrategias y Planes de Acci\u00f3n Nacionales de Seguridad Vial. Los objetivos proporcionan indicadores clave de rendimiento claros y medibles, respaldados por herramientas iRAP reconocidas mundialmente, <a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/training\/\">capacitaci\u00f3n<\/a> y apoyo, para que todos los socios se esfuercen y lo logren. \u00a1Las estrategias tienen el potencial de eliminar las carreteras de alto riesgo en todos los pa\u00edses del mundo! Insp\u00edrese y aseg\u00farese de que su pr\u00f3xima estrategia y plan de acci\u00f3n incluyan objetivos alineados con los Objetivos 3 y 4 de la ONU: garantizar que todas las carreteras nuevas se construyan con un est\u00e1ndar de 3 estrellas o superior para todos los usuarios de la carretera (Objetivo 3), y que m\u00e1s de 751 TP8T de viajes se realicen en carreteras equivalentes a 3 estrellas o superiores para todos los usuarios de la carretera para 2030 (Objetivo 4).<\/p>\n<p><a class=\"et-button\" href=\"https:\/\/irap.org\/es\/policies-into-practice\/\">Insp\u00edrate: Consulta las estrategias <\/a><\/p>\n<p><a class=\"et-button\" href=\"https:\/\/irap.org\/es\/case-studies-of-success\/\">Consulte los casos de \u00e9xito.<\/a><\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>La seguridad debe ser el eje central de los esfuerzos por reimaginar c\u00f3mo nos movemos en el mundo.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/2023\/02\/new-infrastructure-safety-insights-explorer-launched\/\">Explorador de informaci\u00f3n sobre seguridad de iRAP<\/a> Es una herramienta gratuita y fundamental, basada en evidencia, que ayuda a las partes interesadas en la seguridad vial a comprender la verdadera magnitud de los traumatismos viales, la seguridad de las carreteras del mundo y el impacto positivo que se puede lograr con inversiones espec\u00edficas. Basada en 500 000 km de datos de evaluaci\u00f3n iRAP en 84 pa\u00edses, incluye la calificaci\u00f3n de estrellas iRAP y m\u00e9tricas clave de desempe\u00f1o, nuevas estimaciones de los tipos de lesiones por accidentes de tr\u00e1nsito que ocurren en cada pa\u00eds, desglosadas por grupo de edad y sexo, y filtros regionales, incluyendo regiones de UNICEF y del Observatorio de Seguridad Vial.<\/p>\n<p>El Kit de Herramientas para la Seguridad Vial ofrece informaci\u00f3n gratuita sobre las causas y la prevenci\u00f3n de accidentes de tr\u00e1fico con resultado de muerte o lesiones. Se basa en d\u00e9cadas de investigaci\u00f3n para ayudar a legisladores, planificadores, ingenieros y profesionales a desarrollar planes de seguridad para ocupantes de autom\u00f3viles, motociclistas, peatones, ciclistas, ocupantes de veh\u00edculos pesados y usuarios del transporte p\u00fablico.\u00a0<\/p>\n<p>En conjunto, iRAP y sus socios han influido en la seguridad de m\u00e1s de US$$95 mil millones de d\u00f3lares en inversiones en infraestructura, han otorgado la calificaci\u00f3n Star a m\u00e1s de 1.4 millones de kil\u00f3metros de carreteras y dise\u00f1os, as\u00ed como a la ubicaci\u00f3n de carreteras alrededor de 1028 escuelas, han mapeado el riesgo de accidentes en 1.7 millones de kil\u00f3metros de carreteras y han capacitado a casi 60\u00a0000 personas en todo el mundo. Trabajando juntos, nos aseguramos de que la seguridad se comprenda y se integre en las carreteras que utilizamos en el mundo.<\/p>\n<p><a class=\"et-button\" href=\"https:\/\/irap.org\/es\/safety-insights-explorer\/\">\u00bfQu\u00e9 tan seguras son tus carreteras? Explora los datos.<\/a><\/p>\n<p><a class=\"et-button\" href=\"https:\/\/toolkit.irap.org\/\">Explore el conjunto de herramientas para la causa y la prevenci\u00f3n.<\/a><\/p>\n<p><a class=\"et-button\" href=\"https:\/\/resources.irap.org\/General\/iRAP_in_Countries_Progress_Summary.pdf\">Consulta las estad\u00edsticas sobre iRAP en los pa\u00edses.<\/a><\/p>\n<p><a class=\"et-button\" href=\"https:\/\/irap.org\/es\/rap-tools\/\">Lea sobre nuestras herramientas RAPTools.<\/a><\/p>\n<p><a class=\"et-button\" href=\"https:\/\/irap.org\/es\/innovation\/\">Estamos reinventando la innovaci\u00f3n en seguridad.<\/a><\/p>\n<ul>\n<li><em><strong>Para garantizar la seguridad, las redes viales deben dise\u00f1arse teniendo en cuenta a las personas m\u00e1s vulnerables.<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>A pesar del conocimiento y las herramientas gratuitas para mejorar la seguridad de los dise\u00f1os de carreteras, todav\u00eda se construyen carreteras inseguras de 1 y 2 estrellas. Star Rating for Designs (SR4D) es un programa de aplicaciones basado en procesos y evidencias, informado por la metodolog\u00eda iRAP, que permite la medici\u00f3n objetiva y la mejora del nivel de seguridad vial &quot;incorporado&quot; en un dise\u00f1o de carretera para ocupantes de veh\u00edculos, motociclistas, peatones y ciclistas., <strong>antes<\/strong> El inicio de las obras civiles permite a los ingenieros y dise\u00f1adores de carreteras, municipios, autoridades viales, organismos de financiaci\u00f3n y gobiernos mejorar la seguridad vial. Garantizar la seguridad del dise\u00f1o de una carretera antes de que finalice la fase de dise\u00f1o se traduce directamente en vidas salvadas y lesiones graves evitadas en las calles.<\/p>\n<p><a class=\"et-button\" href=\"https:\/\/irap.org\/es\/star-rating-for-designs\/\">Lee sobre Star Rating for Designs<\/a><\/p>\n<p><a class=\"et-button\" href=\"https:\/\/irap.org\/es\/2021\/05\/irap-star-ratings-of-nacto-gdcis-global-street-design-guide-now-available-in-multiple-languages\/\">Consulte la Gu\u00eda Global de Dise\u00f1o Urbano.<\/a><\/p>\n<p><a class=\"et-button\" href=\"https:\/\/irap.org\/es\/2022\/02\/arup-shares-sr4d-benefits-for-outcome-led-design\/\">Vea c\u00f3mo Arup est\u00e1 utilizando SR4D para dise\u00f1os m\u00e1s seguros.<\/a><\/p>\n<ul>\n<li><em><strong>Cuando se hace de forma segura, caminar y andar en bicicleta pueden contribuir a que las personas gocen de buena salud, las ciudades sean sostenibles y las sociedades equitativas.<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<blockquote>\n<p><em>Seg\u00fan el an\u00e1lisis de planes de inversi\u00f3n de 27 proyectos recientes de iRAP en 17 pa\u00edses, cada USD$200 invertidos en carriles bici segregados (fuera de la carretera) evitan aproximadamente 3,2 muertes y lesiones graves por kil\u00f3metro y $385, lo que supone un beneficio de casi $2 por cada $1 invertido. (Fuente: iRAP)<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Star Rating for Schools (SR4S) y CycleRAP son solo dos de los programas que iRAP y sus socios est\u00e1n implementando en todo el mundo para mejorar la seguridad de los desplazamientos de peatones y ciclistas.<\/p>\n<p>En octubre de este a\u00f1o, el Taller de Innovaci\u00f3n de iRAP, con el tema &quot;Carreteras m\u00e1s seguras para las personas y el planeta&quot;, reunir\u00e1 a socios globales para explorar innovaciones en el liderazgo de las agencias viales, datos, planificaci\u00f3n de inversiones y finanzas que se pueden utilizar para implementar cambios y cumplir con los objetivos. <a href=\"https:\/\/www.who.int\/teams\/social-determinants-of-health\/safety-and-mobility\/decade-of-action-for-road-safety-2021-2030\">Plan mundial para el Decenio de Acci\u00f3n para la Seguridad Vial 2021-2030<\/a> y el <a href=\"https:\/\/unfccc.int\/process-and-meetings\/the-paris-agreement\">Acuerdo de Par\u00eds.<\/a> Se celebra del 5 al 6 de octubre en Praga, en el marco del XXVII Congreso Mundial de Carreteras organizado por PIARC (Asociaci\u00f3n Mundial de Carreteras).<\/p>\n<p><a class=\"et-button\" href=\"https:\/\/irap.org\/es\/2022\/11\/cycling-and-walking-for-people-and-planet-new-reports-draw-link\/\">Ciclismo y caminatas para las personas y el planeta      <\/a><\/p>\n<p><a class=\"et-button\" href=\"https:\/\/starratingforschools.org\/\">Lee sobre Star Rating for Schools<\/a><\/p>\n<p><a class=\"et-button\" href=\"https:\/\/irap.org\/es\/cyclerap\/\">Descubre c\u00f3mo CycleRAP est\u00e1 haciendo que el ciclismo sea m\u00e1s seguro.<\/a><\/p>\n<p><a class=\"et-button\" href=\"https:\/\/irap.org\/es\/2023\/03\/innovation-workshop-programme-released-and-registration-opens\/\">Lea sobre el Taller de Innovaci\u00f3n de 2023.<\/a><\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Un transporte p\u00fablico seguro, asequible, accesible y sostenible es la soluci\u00f3n a muchos de los males de la sociedad.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Los usuarios del transporte p\u00fablico tienen \u00edndices de accidentes de tr\u00e1fico mucho m\u00e1s bajos que los ocupantes de veh\u00edculos, motociclistas, ciclistas y peatones.<\/p>\n<blockquote>\n<p><em>En comparaci\u00f3n con los viajes en autom\u00f3vil, los pasajeros de trenes interurbanos y de cercan\u00edas tienen aproximadamente una vig\u00e9sima parte, los pasajeros de trenes urbanos aproximadamente una trig\u00e9sima parte y los pasajeros de autobuses aproximadamente una sexag\u00e9sima parte de la tasa de mortalidad por cada 100 millones de pasajeros-milla (Fuente: <a href=\"https:\/\/www.vtpi.org\/safer.pdf\">Instituto de Pol\u00edticas de Transporte de Victoria<\/a>).<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Al planificar y dise\u00f1ar ciudades seguras, es fundamental considerar la seguridad de todo el trayecto puerta a puerta. El transporte p\u00fablico masivo no solo traslada a un mayor n\u00famero de personas, sino que tambi\u00e9n ofrece un nivel de seguridad de 5 estrellas. La metodolog\u00eda y las herramientas de iRAP respaldan la evaluaci\u00f3n de la seguridad de los trayectos puerta a puerta para todos los usuarios de la v\u00eda y contribuyen a la elaboraci\u00f3n de planes de inversi\u00f3n vial m\u00e1s seguros para salvar vidas y reducir lesiones.<\/p>\n<p><a class=\"et-button\" href=\"https:\/\/resources.irap.org\/General\/iRAP_Case_Study_5_Star_Cities.pdf\">Descubre c\u00f3mo estamos creando ciudades de 5 estrellas para todos los usuarios de la carretera.<\/a><\/p>\n<h3><strong>\u00a1Trabajemos juntos para impulsar la movilidad y apoyemos la campa\u00f1a de la Semana Mundial de la Seguridad Vial de la ONU de este a\u00f1o!<\/strong><\/h3>\n<p>Recuerda etiquetar iRAP, as\u00ed como #RethinkMobility, #StreetsforLife y #RoadSafety.<\/p>\n<h3><strong>Recursos gratuitos para apoyar la actividad de su campa\u00f1a UNGRSW.<\/strong><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/who.canto.global\/b\/L6BF8\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Download-resources-image-CRP.png\" alt=\"Download resources image CRP\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Descargue los recursos de la campa\u00f1a UNGRSW para su uso.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/safety-insights-explorer\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Safety-Insights-BC2.png\" alt=\"Safety Insights BC2\" \/><\/a><\/p>\n<p><em>Explore el Explorador de Informaci\u00f3n sobre Seguridad iRAP para obtener datos valiosos que le ayudar\u00e1n en su labor de promoci\u00f3n. Simplemente filtre, cree una imagen y publique la fuente. <a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/safety-insights-explorer\/\">irap.org\/safety-insights-explorer\/<\/a><\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/youtu.be\/HCK3x4SFLjU\">Mira el video<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Debemos repensar la movilidad en t\u00e9rminos de viajes multimodales.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/youtu.be\/l3LSFQmYyvY\">Mira el video<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>iRAP Safety Insights Explorer proporciona datos para fundamentar nuestras decisiones en #RethinkMobility.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/youtu.be\/NOO4us4IdHI\">Mira el video<\/a><\/p>\n<p><em>En colaboraci\u00f3n con el <a href=\"https:\/\/globaldesigningcities.org\/\">Iniciativa Global para el Dise\u00f1o de Ciudades (GDCI)<\/a>, estamos relanzando 3 animaciones de UNGRSW 2021 para promover c\u00f3mo podemos #RethinkMobility con calles de menor velocidad para proteger a las personas y permitir opciones saludables y m\u00e1s sostenibles como caminar y andar en bicicleta. Gracias a GDCI y <a href=\"https:\/\/t.me\/vision_zero_sergek\">Visi\u00f3n Cero Sergek<\/a> Gracias por colaborar con nosotros en la creaci\u00f3n de las animaciones.<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/youtu.be\/l5ndt3r70hU\">Mira el video<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/youtu.be\/LlDzlkIPILk\">Mira el video<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/irap.org\/es\/2021\/10\/how-safe-roads-feature-in-global-plan-for-decade-of-action\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Global-Plan-infographic-What-How-Who-1024.jpg\" alt=\"Global Plan infographic - What How Who 1024\" \/><\/a><\/p>\n<h3><strong>Algunas de nuestras actividades para esta semana.<\/strong><\/h3>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Mon-UNGRSW.jpg\" alt=\"Mon UNGRSW\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>iRAP calls on our partners and the community to support this year\u2019s 7th UN Global Road Safety Week from 15-21 May with the theme #RethinkMobility. 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