{"id":3108,"date":"2022-03-07T03:48:19","date_gmt":"2022-03-06T16:48:19","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress.temp.irap-dev.org\/calling-all-countries-with-3-month-count-down-spotlight-on-un-high-level-meeting-and-call-to-implement-global-plan\/"},"modified":"2026-04-30T12:39:51","modified_gmt":"2026-04-30T02:39:51","slug":"calling-all-countries-with-3-month-count-down-spotlight-on-un-high-level-meeting-and-call-to-implement-global-plan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/es\/calling-all-countries-with-3-month-count-down-spotlight-on-un-high-level-meeting-and-call-to-implement-global-plan\/","title":{"rendered":"Llamamiento a todos los pa\u00edses: faltan 3 meses para la fecha l\u00edmite: Enfoque en la Reuni\u00f3n de Alto Nivel de la ONU y llamado a implementar el Plan Global."},"content":{"rendered":"

Los d\u00edas 30 de junio y 1 de julio, l\u00edderes de todo el mundo se reunir\u00e1n en las Naciones Unidas en Nueva York para la primera reuni\u00f3n mundial. Reuni\u00f3n de alto nivel sobre seguridad vial<\/a>. iRAP hace un llamamiento a todos los pa\u00edses para que participen activamente, compartan el \u00e9xito y se comprometan a implementar el plan. Plan mundial para el Decenio de Acci\u00f3n para la Seguridad Vial 2021-30<\/a> para salvar vidas y evitar lesiones graves.<\/p>\n

El tema de la reuni\u00f3n es "Horizonte 2030 para la seguridad vial: Garantizar una d\u00e9cada de acci\u00f3n y resultados" y refleja el Objetivo de Desarrollo Sostenible de la ONU de reducir a la mitad las muertes y lesiones en carretera para 2030. Es<\/strong> Se espera que esto d\u00e9 lugar a una decisi\u00f3n pol\u00edtica.<\/strong> con el objetivo de abordar las deficiencias y los desaf\u00edos, movilizar el liderazgo pol\u00edtico, promover la colaboraci\u00f3n multisectorial y entre m\u00faltiples partes interesadas, y evaluar el progreso realizado en el logro de los objetivos de los ODS relacionados con la seguridad vial.<\/p>\n

\u201cActuando con audacia y decisi\u00f3n, centr\u00e1ndose en la acci\u00f3n y la implementaci\u00f3n en consonancia con el Plan Global y la Reuni\u00f3n de Alto Nivel, los l\u00edderes mundiales pueden cambiar el rumbo de la pandemia de traumatismos viales y salvar miles de vidas.\u201d<\/h3>\n

Rob McInerney, director ejecutivo de iRAP<\/p>\n

iRAP ha escrito a los Jefes de Estado de los pa\u00edses a trav\u00e9s de las Misiones Permanentes de la ONU y anima a los socios de RAP a que vuelvan a compartir la carta directamente con sus Jefes de Estado y Ministros de Transporte y los Ministerios pertinentes, compartiendo los \u00e9xitos locales y el apoyo para la implementaci\u00f3n del Plan Global.<\/p>\n

Descarga aqu\u00ed las cartas de los pa\u00edses.<\/a><\/p>\n

Los accidentes de tr\u00e1fico afectan a todos los pa\u00edses, a todas las comunidades y a todas las econom\u00edas. Son la principal causa de muerte de ni\u00f1os y j\u00f3venes en todo el mundo.<\/p>\n

Sin medidas a nivel mundial, se estima que los accidentes de tr\u00e1fico causar\u00e1n 13 millones de muertes y 500 millones de heridos durante esta d\u00e9cada, con un coste superior a los 109.25 billones de d\u00f3lares estadounidenses para la econom\u00eda mundial.<\/h3>\n

Dirigir las inversiones existentes y nuevas hacia soluciones probadas salvar\u00e1 vidas, reducir\u00e1 las lesiones, ahorrar\u00e1 dinero y crear\u00e1 empleos como parte de las respuestas nacionales y mundiales a la seguridad vial.<\/p>\n

El Plan Global describe la acci\u00f3n coordinada necesaria en todos los sectores, incluyendo la planificaci\u00f3n de un transporte seguro y sostenible; infraestructura vial m\u00e1s segura; veh\u00edculos m\u00e1s seguros; un uso m\u00e1s seguro de las carreteras; y una mejor respuesta tras los accidentes. Requerir\u00e1 un compromiso con la financiaci\u00f3n basada en resultados, la gesti\u00f3n de velocidades seguras, el desarrollo de capacidades y las nuevas tecnolog\u00edas, con apoyo adicional para los pa\u00edses de ingresos bajos y medios.<\/p>\n

En lo que respecta a la creaci\u00f3n de infraestructuras viales m\u00e1s seguras, las pol\u00edticas, la financiaci\u00f3n basada en resultados y las medidas para garantizar que m\u00e1s de 751 toneladas de viajes se realicen en carreteras de 3 estrellas o superiores para todos los usuarios de la v\u00eda p\u00fablica para 2030 desbloquear\u00e1n los beneficios mutuos de unas carreteras m\u00e1s seguras.<\/p>\n

Objetivos 3 y 4 de las Naciones Unidas sobre el desempe\u00f1o en materia de seguridad vial a nivel mundial.<\/a>\u00a0Esto incluye garantizar que todas las carreteras nuevas se construyan con un est\u00e1ndar de 3 estrellas o superior para todos los usuarios de la carretera (Objetivo 3), y que m\u00e1s de 751 TP8T de viajes se realicen en carreteras equivalentes a 3 estrellas o superiores para todos los usuarios de la carretera para 2030 (Objetivo 4).<\/p>\n

Lograr el Objetivo 4 para 2030 permitir\u00e1 salvar 450.000 vidas al a\u00f1o y 100 millones de muertes y lesiones graves en 20 a\u00f1os, con $8 de ahorros por cada $1 invertido.<\/p>\n

iRAP est\u00e1 preparado para apoyar a sus socios y gobiernos en el marco del Plan Global para desarrollar e implementar planes de acci\u00f3n nacionales y locales que permitan eliminar las carreteras de alto riesgo:<\/p>\n