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<\/p>\nEl Ministro de Infraestructura de Brasil anunci\u00f3 recientemente la primera incorporaci\u00f3n del iRAP como m\u00e9trica de seguridad vial en una carretera federal, siendo el consorcio EcoRodovias\/GLP el ganador del contrato de 14 mil millones de reales para el $ en la BR-153 durante 35 a\u00f1os.<\/p>\n
Para la concesi\u00f3n de 850,7 km entre Tocantins y Goi\u00e1s, el grupo ofreci\u00f3 un descuento m\u00e1ximo de 16.25% en la tarifa de peaje y una subvenci\u00f3n de R $ 320 millones, que atraer\u00e1 R $14 mil millones en inversiones, incluyendo R $6,2 mil millones en costos operativos. Adem\u00e1s, el concesionario aportar\u00e1 R $960 millones adicionales para ser utilizados en obras o descuentos.<\/p>\n
Las inversiones incluyen la duplicaci\u00f3n de 623,3 km y mejoras en la seguridad vial, basadas en las evaluaciones del programa iRAP, para alcanzar un est\u00e1ndar de seguridad de 3 estrellas o superior. El proyecto tambi\u00e9n contempla la implementaci\u00f3n de carriles adicionales, v\u00edas secundarias, dispositivos de interconexi\u00f3n para corregir irregularidades en la calzada, pasarelas peatonales, pasos subterr\u00e1neos, alumbrado p\u00fablico en cruces urbanos y v\u00edas secundarias, entre otras mejoras.<\/p>\n
\u201cNuestro objetivo no es recaudar dinero. Vamos a entregar un proyecto mejor del que hab\u00edamos previsto\u201d, declar\u00f3 el ministro de Infraestructuras, Tarc\u00edsio Gomes de Freitas, tras la subasta, que introdujo varias innovaciones. \u201cEs la primera subasta de una nueva era\u201d, a\u00f1adi\u00f3, refiri\u00e9ndose al modelo h\u00edbrido creado para las nuevas concesiones viales.<\/p>\n
EcoRodovias, uno de los principales operadores de autopistas del pa\u00eds, celebr\u00f3 el resultado y destac\u00f3 la seguridad y la calidad del proyecto.<\/p>\n
Este anuncio supone un avance importante para el programa BrazilRAP, que trabaja para eliminar las carreteras de alto riesgo en el pa\u00eds.<\/p>\n
La BR-153 es la primera de una serie de importantes subastas viales, entre las que se incluyen la BR-381 (entre Minas Gerais y Esp\u00edrito Santo), la Autopista Dutra y carreteras en el estado de Paran\u00e1. Adem\u00e1s, se han garantizado al pa\u00eds inversiones por un valor cercano a los 70 mil millones de reales, lo que equivale a diez veces el presupuesto anual de la cartera. El objetivo es alcanzar los 260 mil millones de reales a finales de 2022. Se prev\u00e9 que otros 21 activos se subasten a lo largo de este a\u00f1o.<\/p>\n
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Fuente de la imagen: LinkedIn de IFC<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" The Brazilian Minister for Infrastructure has recently announced the first incorporation of iRAP as a road safety metric on a federal road, with consortium EcoRodovias\/GLP winner of the R $ 14 billion contract on the BR-153 over 35 years. For the 850.7 km concession between Tocantins and Goi\u00e1s, the group offered a maximum discount of […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2590,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[41,42,58,312,45,313,314],"class_list":["post-2589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-global-news","tag-brazil","tag-brazilrap","tag-concession","tag-ecorodovias","tag-impact-investment","tag-parana","tag-tocantins"],"acf":[],"yoast_head":"\n