{"id":12810,"date":"2026-10-09T14:24:42","date_gmt":"2026-10-09T03:24:42","guid":{"rendered":"https:\/\/irap.org\/?p=12810"},"modified":"2026-10-09T15:17:48","modified_gmt":"2026-10-09T04:17:48","slug":"latin-america-and-the-caribbean-call-for-accelerated-road-safety-action-as-2030-approaches","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/es\/latin-america-and-the-caribbean-call-for-accelerated-road-safety-action-as-2030-approaches\/","title":{"rendered":"Am\u00e9rica Latina y el Caribe exigen medidas aceleradas de seguridad vial a medida que se acerca el a\u00f1o 2030."},"content":{"rendered":"
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Art\u00edculo original de la Fundaci\u00f3n Aleatica\u00a0<\/a><\/p>\n

Ciudad de M\u00e9xico, 6 de octubre de 2026 \u2013 <\/strong>Representantes de organizaciones internacionales, bancos multilaterales de desarrollo, la sociedad civil e instituciones especializadas hicieron un llamamiento a los pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina y el Caribe para que aceleren la aplicaci\u00f3n de medidas de seguridad vial, garanticen una financiaci\u00f3n adecuada y mejoren la rendici\u00f3n de cuentas con el fin de reducir las muertes y lesiones graves por accidentes de tr\u00e1nsito para 2030.<\/p>\n

Este llamado a la acci\u00f3n se realiz\u00f3 durante el seminario web \u201cRestaurando la esperanza para una movilidad segura, inclusiva y sostenible en Am\u00e9rica Latina y el Caribe\u201d, organizado por la Fundaci\u00f3n Aleatica para la Seguridad Vial y iRAP, con la participaci\u00f3n de ASEVI, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Banco Mundial, la Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina y el Caribe (CEPAL), FIA Foundation, la Federaci\u00f3n Iberoamericana de Asociaciones de V\u00edctimas de Accidentes de Tr\u00e1fico (FICVI), la Fundaci\u00f3n MAPFRE, la Alianza Mundial de ONG para la Seguridad Vial, el Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial (OISEVI) y el Reino de Marruecos.<\/p>\n

Los participantes coincidieron en que la regi\u00f3n ya cuenta con los conocimientos y las herramientas necesarias para abordar sus desaf\u00edos en materia de seguridad vial, pero los compromisos internacionales deben traducirse en acciones sostenidas, respaldadas por recursos adecuados, instituciones responsables y mecanismos para medir los resultados.<\/p>\n

\u201cHemos logrado avances que nos permiten seguir construyendo, pero a\u00fan queda mucho trabajo por hacer. Debemos aprovechar al m\u00e1ximo los pr\u00f3ximos a\u00f1os y hacerlo juntos. Ahora nos corresponde actuar, fortalecer los lazos entre pa\u00edses e instituciones, compartir las buenas pr\u00e1cticas, aprender de nuestras experiencias y traducir los acuerdos internacionales en acciones y resultados concretos\u201d, declar\u00f3 Bosco Mart\u00ed, presidente de la Fundaci\u00f3n Aleatica para la Seguridad Vial.<\/p>\n

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<\/span>Una agenda regional basada en el progreso<\/strong><\/h4>\n

Seg\u00fan la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS), la tasa mundial de mortalidad por accidentes de tr\u00e1fico disminuy\u00f3 en 21% entre 2011 y 2025, mientras que en Am\u00e9rica se mantuvo pr\u00e1cticamente sin cambios, con una reducci\u00f3n de tan solo 0,11%, o 165 muertes menos.<\/p>\n

Este retraso tambi\u00e9n se refleja en las acciones descritas por los gobiernos. De las 68 declaraciones nacionales analizadas por la Alianza Global de ONG para la Seguridad Vial, solo 16% inclu\u00edan compromisos de financiaci\u00f3n para la seguridad vial. Entre las 13 declaraciones de Am\u00e9rica Latina, 67% hac\u00edan referencia a un plan o estrategia nacional de seguridad vial, pero 84% no mencionaban la infraestructura para peatones. El quince por ciento de los encuestados mencion\u00f3 el uso de cascos de moto certificados y ninguno mencion\u00f3 la reducci\u00f3n de los l\u00edmites de velocidad.<\/p>\n

Ante los desaf\u00edos comunes, la cooperaci\u00f3n y el intercambio de experiencias entre regiones pueden ayudar a impulsar la acci\u00f3n.<\/p>\n

\u201c\u00c1frica y Latinoam\u00e9rica tienen m\u00e1s en com\u00fan de lo que a veces creemos. Compartimos desaf\u00edos como el creciente uso de motocicletas y la protecci\u00f3n de los usuarios vulnerables de la v\u00eda p\u00fablica. Por ello, Marruecos cree firmemente en la cooperaci\u00f3n Sur-Sur y triangular como medio para acelerar el progreso\u201d, declar\u00f3 Bouchra Boudchiche, Embajadora del Reino de Marruecos ante la Rep\u00fablica de Panam\u00e1.<\/p>\n

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<\/span>La regi\u00f3n cuenta con las herramientas necesarias para avanzar.<\/strong><\/h4>\n

Los expertos identificaron tres prioridades para traducir los compromisos en acciones: garantizar una financiaci\u00f3n y una capacidad institucional adecuadas, mejorar los datos para fundamentar la toma de decisiones y fortalecer la cooperaci\u00f3n para ampliar las soluciones que han demostrado ser eficaces.<\/p>\n

Entre los principales retos, los participantes destacaron la protecci\u00f3n de peatones y motociclistas mediante medidas centradas en la infraestructura, la seguridad de los veh\u00edculos, los l\u00edmites de velocidad seguros, la aplicaci\u00f3n de la normativa y el uso de cascos de motocicleta homologados.<\/p>\n

El Marco Estrat\u00e9gico Iberoamericano para la Movilidad Segura, la Declaraci\u00f3n de Madrid y el \u00cdndice Iberoamericano de Movilidad Segura ofrecen 11 herramientas para medir el progreso y orientar las prioridades, incluyendo el apoyo integral a las v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1nsito, infraestructuras seguras y una aplicaci\u00f3n efectiva de la ley. Los expertos coincidieron en que estos recursos ya est\u00e1n disponibles; el reto consiste en utilizarlos de manera decisiva para acelerar el progreso en la reducci\u00f3n de accidentes de tr\u00e1nsito y salvar m\u00e1s vidas en las carreteras y ciudades de la regi\u00f3n.<\/p>\n

Desde la perspectiva de las v\u00edctimas de accidentes de tr\u00e1nsito, la presidenta de FICVI, Jeanne Picard, explic\u00f3: \u201cInvertir en seguridad vial significa invertir en vida. Todas las v\u00edctimas deben tener acceso a justicia restaurativa y apoyo integral. Debemos transformar una tragedia cotidiana en una esperanza compartida. Todos formamos parte de la soluci\u00f3n\u201d.\u201d<\/p>\n

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El evento tambi\u00e9n cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de Alina Burlacu, Especialista Senior en Transporte y Gerente de Programa del Fondo Mundial para la Seguridad Vial del Banco Mundial; Jean Pol Armijos, Especialista Senior en Transporte del BID; Miryam Saade, Oficial Encargada de la Unidad de Servicios de Infraestructura de la CEPAL; Rafaela Machado, Gerente de Programas del FIA Foundation; Jes\u00fas Moncl\u00fas, director de Prevenci\u00f3n y Seguridad Vial de Fundaci\u00f3n MAPFRE; Sonia Aguilar, Coordinadora Regional para Am\u00e9rica Latina de la Alianza Global de ONG para la Seguridad Vial; Edgar Zamora, L\u00edder Regional de Viajes M\u00e1s Seguros para las Am\u00e9ricas en iRAP; Marcelo Metediera, presidente de OISEVI; y Fernanda Espinosa, directora de la Fundaci\u00f3n Aleatica para la Seguridad Vial.<\/p>\n

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Compartir estos avances y capacidades crea una oportunidad para acelerar el progreso en Am\u00e9rica Latina y el Caribe. La cooperaci\u00f3n regional continua permitir\u00e1 seguir compartiendo conocimientos, alineando esfuerzos y traduciendo las prioridades en pol\u00edticas, inversiones y soluciones que ayuden a prevenir muertes y lesiones graves por accidentes de tr\u00e1nsito, e impulsen una movilidad m\u00e1s segura, inclusiva y sostenible.<\/p>\n <\/div>\n \n

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Vea el seminario web completo aqu\u00ed.<\/svg><\/a>Explore aqu\u00ed el \u00cdndice Iberoamericano de Movilidad Segura.<\/svg><\/a><\/div> <\/div>\n <\/div>\n <\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":12814,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[28,705],"tags":[],"class_list":["post-12810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-global-news","category-latin-america-and-the-caribbean-lac-region"],"acf":[],"yoast_head":"\nLatin America and the Caribbean call for accelerated road safety action as 2030 approaches - iRAP<\/title>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n