{"id":12223,"date":"2026-08-06T13:58:51","date_gmt":"2026-08-06T03:58:51","guid":{"rendered":"https:\/\/irap.org\/?p=12223"},"modified":"2026-08-11T10:23:29","modified_gmt":"2026-08-11T00:23:29","slug":"phoebe-project-concludes-after-three-years","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/irap.org\/es\/phoebe-project-concludes-after-three-years\/","title":{"rendered":"El proyecto PHOEBE concluye tras tres a\u00f1os de avances en seguridad vial predictiva y movilidad urbana m\u00e1s segura."},"content":{"rendered":"
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Despu\u00e9s de tres a\u00f1os de investigaci\u00f3n, innovaci\u00f3n, colaboraci\u00f3n e implementaci\u00f3n en el mundo real, el programa Horizonte Europa Proyecto PHOEBE<\/a> El proyecto (Enfoques predictivos para entornos urbanos m\u00e1s seguros) ha concluido con \u00e9xito.<\/p>\n

El proyecto, que reuni\u00f3 a destacadas organizaciones de investigaci\u00f3n, proveedores de tecnolog\u00eda, autoridades viales, profesionales de la movilidad y expertos en seguridad vial de toda Europa, buscaba transformar la forma en que las ciudades eval\u00faan, predicen y gestionan los riesgos para la seguridad vial. Mediante la combinaci\u00f3n de la evaluaci\u00f3n de infraestructuras, la modelizaci\u00f3n del tr\u00e1fico, las fuentes de datos emergentes y el an\u00e1lisis avanzado, PHOEBE ha demostrado c\u00f3mo los enfoques predictivos pueden respaldar una toma de decisiones m\u00e1s proactiva y basada en datos para la seguridad vial.<\/p>\n

Como socio clave del consorcio, iRAP se enorgulleci\u00f3 de aportar su experiencia en evaluaci\u00f3n de la seguridad de la infraestructura vial y an\u00e1lisis de riesgos basado en evidencia a lo largo del proyecto. Junto con los socios del proyecto, iRAP contribuy\u00f3 al desarrollo de enfoques innovadores que reducen la brecha entre los m\u00e9todos tradicionales de evaluaci\u00f3n de la seguridad y el an\u00e1lisis predictivo de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n

Transformando la seguridad vial mediante la predicci\u00f3n.<\/strong><\/h4>\n

En esencia, el proyecto se fundament\u00f3 en una visi\u00f3n simple pero ambiciosa: pasar de una gesti\u00f3n de la seguridad vial con un enfoque reactivo y fragmentado a un modelo predictivo m\u00e1s proactivo e integrado, capaz de identificar los riesgos antes de que se produzcan accidentes.<\/p>\n

Para lograrlo, el proyecto desarroll\u00f3 y prob\u00f3 un marco integrado que combina la evaluaci\u00f3n de riesgos, la simulaci\u00f3n de tr\u00e1fico, el comportamiento de los usuarios de la v\u00eda y los factores socioecon\u00f3micos para generar indicadores de desempe\u00f1o de seguridad significativos para los responsables de la toma de decisiones. Mediante implementaciones piloto en toda Europa, PHOEBE explor\u00f3 c\u00f3mo los enfoques basados en datos pueden ayudar a las autoridades a comprender mejor los desaf\u00edos de seguridad, evaluar las intervenciones y priorizar las acciones que brinden los mayores beneficios para todos los usuarios de la v\u00eda.<\/p>\n

Una contribuci\u00f3n significativa al desarrollo de la metodolog\u00eda iRAP.<\/strong><\/h4>\n

Para iRAP, uno de los resultados m\u00e1s significativos del proyecto fue su contribuci\u00f3n a la continua evoluci\u00f3n de las herramientas y metodolog\u00edas de evaluaci\u00f3n de la seguridad de la infraestructura vial.<\/p>\n

A trav\u00e9s de PHOEBE, iRAP contribuy\u00f3 a las actividades de investigaci\u00f3n, desarrollo y pruebas que ayudaron a informar la Clasificaci\u00f3n por estrellas iRAP Versi\u00f3n 3.10<\/a>, El proyecto fortaleci\u00f3 la conexi\u00f3n entre la evaluaci\u00f3n de la seguridad de la infraestructura, el an\u00e1lisis de las operaciones de tr\u00e1fico y la evaluaci\u00f3n del riesgo para los usuarios vulnerables de la v\u00eda. Asimismo, brind\u00f3 la oportunidad de investigar c\u00f3mo integrar los resultados de los modelos de microsimulaci\u00f3n de tr\u00e1fico con las metodolog\u00edas de evaluaci\u00f3n de la seguridad vial para comprender mejor los posibles impactos en la seguridad de las intervenciones de transporte antes de su implementaci\u00f3n.<\/p>\n

Trabajando en estrecha colaboraci\u00f3n con los socios del proyecto, iRAP ayud\u00f3 a demostrar la viabilidad de vincular los resultados de la simulaci\u00f3n de tr\u00e1fico con las evaluaciones de la calificaci\u00f3n de estrellas. Este trabajo ha contribuido a la funcionalidad dentro de Aimsun Nex<\/a>que permite a los usuarios examinar indicadores relacionados con la seguridad junto con los resultados de la simulaci\u00f3n de tr\u00e1fico, creando nuevas oportunidades para integrar consideraciones de seguridad en la planificaci\u00f3n y la toma de decisiones sobre el transporte.<\/p>\n

Esto representa un paso importante hacia enfoques m\u00e1s predictivos para la evaluaci\u00f3n de la seguridad vial, lo que permite a los profesionales explorar las implicaciones de seguridad de diferentes escenarios durante las etapas de planificaci\u00f3n y dise\u00f1o, en lugar de depender \u00fanicamente de las evaluaciones posteriores a la implementaci\u00f3n.<\/p>\n

Colaboraci\u00f3n en toda Europa<\/strong><\/h4>\n

M\u00e1s all\u00e1 de sus logros t\u00e9cnicos, el proyecto foment\u00f3 una s\u00f3lida colaboraci\u00f3n entre investigadores, autoridades p\u00fablicas, expertos en movilidad, proveedores de tecnolog\u00eda y profesionales de la seguridad vial.<\/p>\n

Las partes interesadas participaron activamente durante todo el ciclo de vida del proyecto, lo que contribuy\u00f3 a garantizar que las metodolog\u00edas, herramientas y recomendaciones reflejaran las necesidades reales y las aplicaciones pr\u00e1cticas. El consorcio tambi\u00e9n desempe\u00f1\u00f3 un papel fundamental dentro del Cl\u00faster Europeo de Seguridad Vial, colaborando con proyectos afines para promover el intercambio de conocimientos, identificar sinergias y fortalecer el impacto colectivo de la investigaci\u00f3n europea en materia de seguridad vial.<\/p>\n

Los resultados del proyecto se difundieron a trav\u00e9s de conferencias, talleres, seminarios web, publicaciones t\u00e9cnicas y eventos con las partes interesadas, lo que contribuy\u00f3 a concienciar sobre enfoques innovadores para una movilidad urbana m\u00e1s segura, al tiempo que cre\u00f3 oportunidades para la colaboraci\u00f3n futura y el intercambio de conocimientos.<\/p>\n

Mirando m\u00e1s all\u00e1 de PHOEBE<\/strong><\/h4>\n

La conclusi\u00f3n del proyecto no supone el fin de su impacto.<\/p>\n

El proyecto deja un valioso legado de metodolog\u00edas, herramientas, conjuntos de datos, recomendaciones y redes de colaboraci\u00f3n que seguir\u00e1n apoyando futuras investigaciones e implementaciones en materia de seguridad vial. Sus hallazgos constituyen una base s\u00f3lida para ciudades, autoridades de transporte, investigadores y profesionales que buscan adoptar enfoques m\u00e1s proactivos para comprender y gestionar los riesgos de la seguridad vial.<\/p>\n

Los resultados finales, incluyendo los Herramienta de apoyo a la toma de decisiones PHOEBE<\/strong>,<\/a> Ofrecer recursos pr\u00e1cticos que faciliten la adopci\u00f3n y la replicaci\u00f3n de los resultados de los proyectos en toda Europa y m\u00e1s all\u00e1.<\/p>\n

Gracias a la comunidad PHOEBE.<\/strong><\/h4>\n

iRAP desea agradecer a todos los socios del consorcio, a los representantes de los sitios piloto, a las partes interesadas, a los colaboradores y a la Comisi\u00f3n Europea por su compromiso, experiencia y colaboraci\u00f3n a lo largo del proyecto.<\/p>\n

El \u00e9xito de PHOEBE demuestra lo que se puede lograr cuando los profesionales de la seguridad vial, los investigadores y los innovadores trabajan juntos hacia una visi\u00f3n com\u00fan.<\/p>\n

Al concluir el proyecto, sus logros refuerzan un mensaje importante: una movilidad m\u00e1s segura depende de evidencia m\u00e1s s\u00f3lida, mejores datos y la capacidad de anticipar riesgos antes de que ocurra una tragedia. Al impulsar enfoques predictivos, proactivos y basados en datos para la seguridad vial, PHOEBE ha contribuido a sentar las bases para carreteras, ciudades y viajes m\u00e1s seguros para todos.<\/p>\n <\/div>\n \n

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Visita el sitio web del Proyecto PHOEBE. <\/svg><\/a><\/div> <\/div>\n <\/div>\n <\/section>\n\n\n\n\n\n
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\n Lea m\u00e1s sobre el Proyecto PHOEBE de los \u00faltimos a\u00f1os. <\/h2>\n \n <\/div>\n\n \n
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\n \"PHOEBE\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n
\n 29 de junio de 2026 <\/div>\n\n \n

\n El consorcio PHOEBE celebra la conclusi\u00f3n de su proyecto en RSS2026 en N\u00e1poles. <\/h3>\n <\/article>\n <\/a>\n \n
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\n \"EU\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n
\n 23 de junio de 2025 <\/div>\n\n \n

\n El consorcio PHOEBE de la UE se re\u00fane para promover la seguridad de los usuarios vulnerables de la v\u00eda p\u00fablica. <\/h3>\n <\/article>\n <\/a>\n \n
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\n \"Introducing\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n
\n 28 de julio de 2026 <\/div>\n\n \n

\n Presentamos el panel de control y la herramienta de apoyo a la toma de decisiones de PHOEBE. <\/h3>\n <\/article>\n <\/a>\n \n
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\n \"Hear\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n
\n 29 de agosto de 2023 <\/div>\n\n \n

\n \u00a1Escucha las entrevistas! Los l\u00edderes del programa piloto del Proyecto PHOEBE informan sobre los enfoques predictivos que se est\u00e1n presentando para lograr entornos urbanos m\u00e1s seguros. <\/h3>\n <\/article>\n <\/a>\n \n
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\n \"PHOEBE\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n
\n 17 de diciembre de 2025 <\/div>\n\n \n

\n El consorcio PHOEBE comparte el impacto del proyecto. <\/h3>\n <\/article>\n <\/a>\n \n
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\n \"PHOEBE\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n
\n 21 de junio de 2024 <\/div>\n\n \n

\n La reuni\u00f3n de PHOEBE en Bruselas comparte los avances con la Comisi\u00f3n Europea. <\/h3>\n <\/article>\n <\/a>\n \n
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\n \"PHOEBE\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n
\n 20 de octubre de 2024 <\/div>\n\n \n

\n El proyecto PHOEBE ha lanzado un blog de I+D para compartir novedades sobre sus investigaciones. <\/h3>\n <\/article>\n <\/a>\n \n
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\n \"PHOEBE\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n
\n 23 de julio de 2023 <\/div>\n\n \n

\n Actualizaci\u00f3n de PHOEBE: Evaluaci\u00f3n del estado del arte y de las herramientas de modelado de transporte. <\/h3>\n <\/article>\n <\/a>\n \n
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\n \"Project\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n
\n 10 de diciembre de 2022 <\/div>\n\n \n

\n El proyecto PHOEBE para lograr entornos urbanos m\u00e1s seguros arranca con financiaci\u00f3n de Horizonte Europa. <\/h3>\n <\/article>\n <\/a>\n \n
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\n \"Road\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n
\n 15 de abril de 2024 <\/div>\n\n \n

\n Seguridad vial para todos: c\u00f3mo el proyecto PHOEBE est\u00e1 mejorando la simulaci\u00f3n de tr\u00e1fico para predecir la seguridad de las infraestructuras. <\/h3>\n <\/article>\n <\/a>\n \n
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\n \"PHOEBE\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n
\n 21 de junio de 2024 <\/div>\n\n \n

\n PHOEBE impulsa modelos y simulaciones para lograr entornos urbanos m\u00e1s seguros. <\/h3>\n <\/article>\n <\/a>\n \n
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\n
\n \"Project\n <\/div>\n <\/div>\n\n \n
\n 17 de diciembre de 2023 <\/div>\n\n \n

\n El proyecto PHOEBE celebra su primer aniversario en la Universidad T\u00e9cnica de M\u00fanich. <\/h3>\n <\/article>\n <\/a>\n <\/div>\n\n \n \n <\/div>\n <\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":2,"featured_media":12228,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[28,700],"tags":[670,828],"class_list":["post-12223","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-global-news","category-europe-region","tag-phoebe","tag-project-phoebe"],"acf":[],"yoast_head":"\nPHOEBE Project Concludes After Three Years of Advancing Predictive Road Safety and Safer Urban Mobility - iRAP<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/irap.org\/es\/phoebe-project-concludes-after-three-years\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PHOEBE Project Concludes After Three Years of Advancing Predictive Road Safety and Safer Urban Mobility\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/irap.org\/es\/phoebe-project-concludes-after-three-years\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"iRAP\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/iRAPfb\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-08-06T03:58:51+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-08-11T00:23:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/irap.org\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Rectangle-395.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"960\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"463\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"briarlea\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@irapsavinglives\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@irapsavinglives\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"briarlea\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"1 minuto\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/irap.org\\\/phoebe-project-concludes-after-three-years\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/irap.org\\\/phoebe-project-concludes-after-three-years\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"briarlea\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/irap.org\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/429a8bec6b8bfe05b66f14ce87ab8f0f\"},\"headline\":\"PHOEBE Project Concludes After Three Years of Advancing Predictive Road Safety and Safer Urban Mobility\",\"datePublished\":\"2026-08-06T03:58:51+00:00\",\"dateModified\":\"2026-08-11T00:23:29+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/irap.org\\\/phoebe-project-concludes-after-three-years\\\/\"},\"wordCount\":15,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/irap.org\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/irap.org\\\/phoebe-project-concludes-after-three-years\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/irap.org\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/08\\\/Rectangle-395.png\",\"keywords\":[\"Phoebe\",\"Project PHOEBE\"],\"articleSection\":[\"Global News\",\"Europe Region\"],\"inLanguage\":\"es-CO\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/irap.org\\\/phoebe-project-concludes-after-three-years\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/irap.org\\\/phoebe-project-concludes-after-three-years\\\/\",\"name\":\"PHOEBE Project Concludes After Three Years of Advancing Predictive Road Safety and Safer Urban Mobility - 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